互联网时代的新宠儿 试驾上汽荣威RX5

　　由于本次试驾的车型为工程样车，车辆内部使用了较多的测试件，所以本文的驾乘感受仅作为参考，实际表现还要以日后正式的量产车型为准。

　　◆全新家族式设计

△ 荣威RX5定位于中型SUV，整车采用了最新的家族式“律动设计”，强调了理性与感性的完美结合，整车通过大量黄金比例的采用来防止车辆平衡感被打破，同时通过舒展的线条来体现SUV的舒适感和驾乘感。

△ 车身前脸的设计被称为“展翼格栅”，将格栅与大灯链接为整体，展现出延伸的力量感，并且前格栅内部采用了梯形缎面的设计与“展翼”相互行，给人向后延伸的运动感。

△ 高配车型的矩阵式LED大灯灵感来源于中国古时候的“如意”造型，而RX5也并未照搬如意本身的样子，采用了抽象地处理，看起来具有现代感。而低配车型则采用远近光一体式氙灯的设计，相比全LED矩阵式大灯少了一丝科技感多了一丝优雅。

△ 雾灯造型里同样存在着中国元素，雾灯外的镀铬装饰条采用了“混天绫”的设计，独立雾灯则是为了满足二三线城市用户的心理感受而设计的，并且同样使用LED光源。

△ 车顶的行李架看起来十分有质感，并且其搭配了同级别中较大尺寸的全景天窗。

△ 转向灯被集成在后视镜上，细长条的LED转向灯看起来十分精致，并且后视镜还配有电加热以及电动折叠等功能，后视镜下方还带有全景摄像头和照地灯。

△ 轮毂方面本次试驾的车型采用了18英寸双五幅花瓣式轮毂，但整体造型与名爵锐腾有较大区别，轮胎尺寸为235/50 R18。

△ 车尾的造型设计看起来十分饱满，为了增加尾部的立体感，其采用了大量平直的线条，而后风挡下方的倒角则起到了至关重要的角色。

△ 荣威RX5的尾灯设计是“律动设计”理念下的首个设计成果，意向取自小提琴，并且大量的采用了LED光源，车尾向两侧延伸至尾灯内的装饰条也进一步提升了档次。