更佳的燃油经济性 华晨宝马X1插电混动版
华晨宝马第二款国产插电式混合动力产品—全新X1插电式混动版于6月14日在铁西工厂下线,有消息称,新车预计会在2016年下半年上市销售。
外观方面:宝马全新X1插电式混动版的外观设计与普通版车型并没有太大差别,新车采用了最新的设计语言。尺寸方面,根据之前的申报信息,其长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,轴距比海外版车型加长了110mm。
动力方面:新车搭载的是一套插电式混动系统,这套混动系统由最大功率为100kw的三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为111kw。未来,华晨宝马还会推出合资自主品牌之诺的插电式混合动力SUV—之诺60H。在2016年内将即时充电网络覆盖全国10个城市,充电桩数量将增至1500个。
编辑点评:宝马全新X1插电式混动版的外观相比现款车型变化不大,相比传统车型,该车有着更佳的燃油经济性,能够覆盖全国10个城市的即时充电网络也会给购买此车的消费者带来更大的方便。
2016年4月25日
配置丰富 实拍华晨宝马全新款X1 25Li 在2016北京车展前夕,宝马正式发布了全新的X1,新车采用全新UKL横置发动机前驱平台,四驱系统与老款车型完全不同,外观造型和内部设计都有大革新,而且还配备了全新的2.0T涡轮增压发动机,这是一款真正的全新车型。老款X1在国内累计销量超过20万辆,在宝马的销量中占据较大的份额,新车能否再创辉煌呢?实拍车型为华晨宝马全新X1 25Li,估计是车系中的顶配车型,配置相当丰富。
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月31日
第二排腿部空间更宽裕 宝马X1长轴版车型 随着全新一代宝马X1的发布,基于这款SUV加长轴距而打造的七座版车型也即将问市,日前长轴版X1在路试中被拍到谍照。
从这组谍照中可以看出,加长的轴距为X1带来了更加宽裕的第二排腿部空间。而从整车外观上来看,长轴版X1的车顶线将变得更加平直,整车视觉效果显得更加低矮修长。宝马将为长轴版X1提供三排七座布局,但受限于车型定位和整车尺寸,七座版X1的第三排空间应该不会太宽裕。
在动力系统方面,长轴版X1也有望沿用标准版车型的动力配置,搭载一系列2.0L汽油和柴油发动机,但可...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
满足国六排放标准 宝马新款X1插电混动版 小编从华晨宝马官方获得了新款X1插电混动版车型的相关信息。新车动力方面仍然搭载一套由1.5T发动机、电动机以及电池组构成的插电混动系统,百公里油耗从1.8L降至1.3L。考虑到插混车型的油耗主要与电池组相关,因此新车的电池容量或电池能量密度将得到提升,同时纯电续航里程也有望超过60km。此外,新款X1插电混动版的1.5T发动机将满足国六排放标准。
新车亮点:
百公里油耗降低至1.3L,同级别最低
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查看全文>> 更多相关>>2019年5月18日
纯电续航110km 试宝马X1插混里程升级版 说实话,一口气念出今天试驾车型的名字还真有点费劲:华晨宝马X1插电式混合动力里程升级版。以至于我起标题时不得不算计着字数儿。别看车名这么长,但其实从字面上就能看出端倪。2018年的时候华晨宝马推出了X1的插电式混合动力车型,纯电续航达到了60km,今天我们来试驾的这台车型,纯电续航里程经过升级,达到了110km。
其实在去年X1插电混动车型问世的时候,就直接打了对手们一个措手不及。本身加长之后此前空间上的短板瞬间变优势,如今推出插电混动车型之后,动力和调性更加得到一个提升。不到一年的时间,...
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