好开还很省油 测试帕萨特280TSI尊荣版

　　此次测试的280TSI DSG尊荣版（为了书写简便，下文均简称为280尊荣版）是2016款帕萨特两款1.4T车型中的高配车型，同时它也是自动挡帕萨特中最便宜的。尽管它在配置上与330TSI尊荣版完全相同，节油能力和价格更低，但大部分消费者仍然更青睐装备1.8TSI发动机的330TSI车型。至于其中的原因是什么，我们在文章中会详细分析。

● 车型简介：与高配车型没有显著差异。

　　对于帕萨特的外观造型，我想基本上无需多言，因为它在市场上保有量大，可见度极高，我们对它的造型应该已经相当熟悉了。这代车型上市多年除经历过几轮改款外，整体风格并没有什么显著的变化。

帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版

　　作为该车系中的次低配车型，280TSI尊荣版在外观上会不会与高配车型有很大差异？事实上，除轮圈造型有所不同、直径较小、采用单边共两出排气较为明显外，其余的区别也就是少了两条镀铬饰条，这些不同在视觉上并不会给人很“入门”的感觉，视觉效果不差。

　　外部配置上，尊荣版配备了自动氙气大灯、电动调节后视镜+镜面加热、后部驻车雷达等配置，满足基本的日常使用倒是够了。该车原厂标配的轮胎是规格为215/60 R16的韩泰轮胎和16英寸双五辐式轮圈。觉得这个轮圈还不够大不够体面？您也可选择330TSI御尊版上搭载的17英寸轮圈和米其林轮胎，不过只能通过选装的方式获得。

　　黑色内饰风格+银色饰条让座舱显得素雅，和车身外部的黑色车身颜色倒很契合，但这样的内外风格被我的同事盛元珺吐槽为专车配色。除了黑色外，如果想让座舱更显时尚，消费者还可选择米色内饰+木纹饰条。内部配置方面，280TSI尊荣版的表现还算不错，带5英寸触屏的MIB多媒体娱乐系统、三区自动空调等一应俱全。

　　DSG尊荣版的主副驾驶座均采用电动调节，其中主驾驶座还带有腰部支撑，功能齐全。皮革座椅两侧带有厚实的侧翼，包裹性也不错，只是它不像配置更高的御尊版那样在皮革表面作了打孔处理。电动天窗、椅背4/6比例放倒等功能都没有缺席，便利性得以保证，前排中央扶手后方还配备了一个电源接口和家用插座，给手机充个电或在车上使用电脑什么的都特别方便。