高科技配置是其亮点 试驾大众全新迈腾
国内帕萨特刚刚进行了换代,但其实只是简单的换汤不换药的小改款。而今天我们试驾的这台迈腾却不一样,它就是首发在德国的纯正版全新B8车系,是在全新的MQB平台上开发而来,并且带来了很多全新的亮点和新技术,而本土化之后也为符合中国消费者需求对这款车进行了加长,无论内外都是真正的成熟表现,在同级别之中确实有一定实力,那么实力到底有多强,还请继续往下看。
外观上,虽然新迈腾依然走着家族化的道路,但确实已经在套娃中玩出了各个车系的特色。整体车身都在像凌度一样走着扁平化的趋势,视觉效果上,迈腾的变得更宽、更矮、气势也变得更像豪华车。这一代国产B8L要在海外版的基础上车长增加了80mm,比现款的迈腾的轴距增加了59mm,轴距已经达到2871mm的水准,几乎已经堪比C级别轿车了。虽然变大了,但它却利用最新的减重措施,这令第八代帕萨特的车身重量较上一代车型减轻了85公斤。
2019年12月24日
向运动年轻靠拢 实测新款迈腾/迈腾GTE 第八代迈腾上市已经是3年半以前的事情了。这3年来,中型车市场发生了天翻地覆的变化,日系车三强(雅阁、天籁、凯美瑞)均已换代,还出现了一位新晋选手--亚洲龙。对于竞争日益激烈的中型车市场,多年未改款的迈腾终于按捺不住,推出了新款车型,同时还带来“新”成员--GTE。
此次新款迈腾的上市不仅仅针对老款车型升级打造而来,迈腾全新插电式混合动力车型--GTE的亮相也算是跟上了新能源的步伐,在竞争对手面前拥有更多的筹码。
中期改款车型,新款迈腾的变化谈不上多,但是算的上有新意。更加年轻化的前进气格...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月17日
配置改变较大 新款迈腾售价19.98万元起 日前,一汽-大众在去年9月上市的2015款迈腾车型的基础上增加配置推出新款车型,新车售价区间保持19.98-29.98万元不变,详细价格请见下表:
新款迈腾
指导价
1.4TSI DSG 舒适型
19.98万元
1.4TSI DSG 豪华型
21.28万元
1.8TSI DSG 舒适型
20.98万元
1.8TSI DSG 领先型
21.98万元
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月15日
主驾空间感甚忧 试驾体验一汽大众迈腾
近两年国内市场的格局发生了不小的改变,越来越多的家庭用户开始将购车目标瞄向了尺寸更大的B级车。迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等等,目前的购买群体不再像过去那个以商务用途为主,家庭购车者已经成为主流。对于家用车用户而言,超大的尺寸和空间就不一定作为最主要的衡量标准了,好开、内在品质高、综合安全性高成为许多家用车用户最看重的环节。在这方面,大众的迈腾应该说做得是最到位的,因此它也成为目前这种特定需求下,最值得自己驾驶的B级车。
原汁原味的新一代大众B级车使得迈腾拥有较深厚的功底
与以往大众...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月4日
今年下半年正式上市 大众全新迈腾谍照 日前,我们获得了一组一汽-大众全新迈腾的谍照,新车未来将配备有全液晶仪表盘和抬头显示系统,根据之前报道新车将于今年下半年正式上市。
从曝光的谍照来看,全新迈腾基本延续了海外车型的设计,其中前大灯组融入光带式LED日间行车灯,并与中央进气格栅相连,视觉效果非常出色。根据之前获得的信息,全新迈腾的车身尺寸达到4866mm/1832mm/1464mm。轴距为2871mm,其中轴距相比海外车型加长80mm,相比现款迈腾增 长了59mm。
内饰方面,从最新的谍照来看,全新迈腾将...
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