金字塔上的顶端明珠 测试劳斯莱斯幻影
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2016/6/30 14:57:00
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劳斯莱斯幻影绝对是位于豪华车金字塔最顶端的那一个,无论从品牌历史、制造工艺以及奢华用料等方面都绝对算是王者。高昂的售价注定不是一般人能够拥有,但有那么句话,梦想还是要有的,万一实现了呢?于是我怀揣成为车主梦想的信念,在年初体验了一次魅影车主的愿望,而最近又完成了当幻影车主和司机的梦想。
● 压倒性的气质
眼前这辆劳斯莱斯幻影诞生于2012年,官方称之为Series II,用来替换2003年发布的老款幻影系列。机械方面,Series II使用了新的8挡自动变速箱,外观方面的改动包括直线型的LED日间行车灯替代了之前的圆灯,后保险杠造型进行小幅调整等。此外值得一提的是,明年新一代劳斯莱斯幻影将会发布,现款车型也即将停产,所以这次试驾,我赶上了这最后一班车。
超过5.8米的车长、如城堡一般宽厚的车身,幻影很容易在气势上压倒身边的其他车辆,它就像是一辆坦克,试图碾压掉周围一切车辆。其他方面,劳斯莱斯的经典元素都可以在幻影身上看到,比如矗立在车头的欢庆女神,灵感来自于帕特农神庙的进气格栅,以及尺寸要达到车身高度一半的车轮。
对于豪华品牌来说,堆砌高档材料只是最入门的事情,那些不能够简单用金钱来衡量的东西才是提升奢华感的重要元素,例如车身侧面那条从车头延伸到车尾的腰线,由油漆师傅Mark Court徒手绘制,只由他来完成,每辆车要3个小时,画1条直线的秘诀就是1根号的法国粉笔,及为了绘制如此精确的线条,他使用的时由松鼠和公牛毛特制而成的专用的3mm宽的刷子。当然了,大师的价格绝对不会便宜,所以你买到的不仅是两条白线,还有工匠多年练成的稳定手法,当然还有一部分情怀。
另外关于劳斯莱斯幻影的气场到底有多强大?作为花絮在这里分享,最开始我们本来想在外滩这样符合劳斯莱斯气场的繁华地段来拍摄,但停车之后周围群众立刻将它包围,然后纷纷拿出手机拍照,这种礼遇恐怕也只有那些稀有的超跑才能获得了,也因为这个问题,使得我们最后还是选择一个人流量较小的地点取景。
2017年5月27日
细节之处有所提升 曝全新幻影最新谍照
日前,有网友在其个人微博上发布了一组全新劳斯莱斯幻影标轴版车型的谍照。根据谍照显示,新车外观基本传承了现款幻影的设计风格,但细节之处有所提升。据悉,该车有望搭载与古思特相同的6.6T V12双涡轮增压发动机,并预计在今年7-8月之间正式发布。
根据谍照显示,全新幻影使用了全新造型的三辐式多功能方向盘,其直径相比现款车型更加小,并且也更加粗壮,预计会带来更好的手感。不过,谍照中的测试车配备了带有物理边框的全液晶仪表,其量产版能否保持这一设计,值得期待。
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月18日
梦寐以求的奢华感 实拍劳斯莱斯幻影II 劳斯莱斯的奢华,是我们梦寐以求的。在迈巴赫黯然退场的今年,劳斯莱斯带来了幻影II车型,严格上来说,这是幻影的中期改款车型,设计师们遵循着“将最好变得更好”而制造出幻影II。下面,我们一起看看这台梦幻的幻影。
● 外观:它是第一个标配全LED大灯的车型
大多数人都能轻易数出幻影的标志性设计,“帕特农神庙”进气格栅和“欢庆女神”立标所营造出的气场确实让人过目难忘。幻影II的前脸经过了重新设计,线条弧度提升,更加刚劲有力;保险杠的设计同样作了如此改变,显得更加干练。
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
“飞翔女神” 实拍电动版劳斯莱斯幻影
“飞翔女神”于1911年正式成为劳斯莱斯的徽标,它的启用典礼隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。在过去的100年里劳斯莱斯都是以世界最顶尖的动力系统出现在世人面前,而今2011年日内瓦车展现场整整100岁得飞翔女神获得了新的动力源泉——电。
==========劳斯莱斯102EX日内瓦车展实拍=========
作为BMW集团中长期新能源技术的重要一环,旗下MINI、BMW、劳斯莱斯都将逐一搭载电动机,以中度混合动力形式出现。我们眼前出现的这款劳斯莱斯102EX则是...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月12日
精细到骨髓里 体验劳斯莱斯幻影Phantom
这个世界上的绝大多数厂家都会围绕“成本”做游戏,在每个环节都精打细算力求把成本降低换取利润最大化。当然也有不计成本的例外,比如立志打造“世界上最好的汽车”的劳斯莱斯,而幻影Phantom无疑是汽车王冠上最闪耀的宝石。
只有昂贵的售价才会配得上她的璀璨和雍容,但天价背后却是劳斯莱斯用了100多年对于极致豪华体验的恪守和坚持,要知道他们在1908年就提供了定期客户回访这种VIP服务模式,可以说幻影在某种意义上已经超出了交通工具的范畴,用移动的艺术品宫殿来形容也不为过。
从1925年幻影诞...
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