新定位 试驾锐行 1.5T 自动超值豪华版

　　但无论如何MG也还是在2016款新车上作出了调整，包括车型阵列和价格在内都有了新的方案，而到底此举是否就能让锐行焕发出足够的竞争力呢？或许大家可以随本文，从这次的试驾中得到答案。

● 更精简的产品线

　　对于2016款锐行，MG作出的调整就是把中低配车型全部砍掉，同时也去掉了鹤立鸡群的1.4T旗舰版，三款动力都只留下了等同于15款豪华版的一种配置方案。

　　说是等同，其实新车在极少数几项也作了一点更新，例如全系都加入了LED日间行车灯，而多媒体系统方面也因为Car Play的加入而取消了自带的导航和实时信息功能，座椅全系采用了15款1.4T旗舰版的全皮质方案并改了配色，如此等等。

　　而在这次的试驾当中，我们被安排体验的是1.5T自动超值豪华版。

● 更合理的价格

　　与产品线一同调整的还有各车型的价格，而调整规律总结起来就是有升有降，升价的车款是因为15款不提供高配的型号到16款却变成只提供高配一款了。

　　但同为高配车款的话，16款新车却较15款有较大的降价，1.5T自动超值豪华版和1.4TGI TST尊享版两款较15款同配置等级的型号降价幅度都为1.6万元，让利力度颇大。

　　如果说15款锐行有着“低价车型配置跟不上，高配车型价格不给力”的短板的话，那到16款这个问题基本上就得到解决了，但却带来了另外一个情况：与MG5同平台同动力阵列而且车身结构更主流的锐行，现在却反而比MG5更具性价比。倒是MG5目前还没推出16款，或许我们可以期待一下。