外型上更加漂亮 试驾东风英菲尼迪QX50
说到日本料理第一反应就是寿司,并配有新鲜的鱼虾等海产品,制作时尽量保持材料本身的原味,所以在日本料理的制作上,以生食为主,而且食用时可以体会到食材最完美的口感。日本料理虽然好吃,但是以国人饮食习惯,很多人在初期食用时多少都会感觉身体不舒服,那么如何避免日本料理造成肠胃不舒服的情况呢?那么如果改良就成了在中国更好发展的。
作为日系高端车型的雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪来说,国产化带来的是价格的下探,在前年推出了东风英菲尼迪Q50L后,去年又推出了东风英菲尼迪QX50,英菲尼迪成为首个在国内投产的日系高端品牌。那么如何保证日系高端车的性能和豪华感同时又能为了国人消费习惯有所改变,那么这个中式日料做得如何让我们来看看。
东风英菲尼迪QX50与进口版车型相比改变其实并不大,而改变最多的主要还是在外观上。东风英菲尼迪QX50的外观进行了小范围修改,增加了一些镀铬装饰以及配置,让整个车身在外型上更加漂亮。
对于国人喜大这件事,无论任何品牌的任何车型在国产后无不对轴距进行了加长。进口英菲尼迪QX50的轴距为2800mm,而国产东风英菲尼迪QX50的轴距达到了2880mm。不要小看这80mm的加长,这就会让国人对这款车提起购买兴趣,从而增强了东风英菲尼迪QX50在中型SUV市场中的竞争力。
东风英菲尼迪QX50的内饰基本还原了进口版的内饰风格,整体以豪华用料为主,其次就是丰富的配置。很多车型在国产后或多或少的在配置上或者动力上有所阉割,之前我驾驶过进口版的英菲尼迪QX50,再坐进东风英菲尼迪QX50的驾驶舱后,没有感觉到任何变化。如果不是事先知道这是东风英菲尼迪QX50的话,相信我一定会将它认为是进口版QX50。
2020年11月18日
有望于2021年春季上市 英菲尼迪QX55发布 刚刚,英菲尼迪QX55在海外正式发布,新车有望于2021年春季上市,主要竞争对手包括宝马X4、奔驰GLC Coupe以及即亮相于广州车展的奥迪Q5L Sportback。英菲尼迪QX55基于QX50车型打造,车顶呈现出小溜背造型,尾部线条圆润饱满。同时,新车配备银色进气格栅,黑色后扰流板、20英寸双色轮毂、双边单出式排气,整车运动感有所提升。QX55内饰采用红黑拼接配色,配备7英寸+8英寸双中控触屏,Apple CarPlay功能,抬头显示器、前排可加热座椅、铝制及木质装饰、16扬声器Bose&...
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进行一次大换血 海外试驾全新一代QX50 可能你会感觉英菲尼迪在2016年底推出全新QX30之后,就没有什么大动作了,事实上也确实如此,由于与奔驰的深度合作,同质化让QX30的市场反应并不算好,而直到2017年洛杉矶车展上,英菲尼迪终于有了大动作,发布了全新一代QX50车型,也预示着卖了近10年的老款车型终于走到了生命周期的终点,当然换代的最大亮点不仅是产品的升级,也是英菲尼迪与奔驰或短暂或长久的分道扬镳之后,推出的首款产品。
英菲尼迪对于QX50的重视程度自不必说,首先就是为其搭载了全新的VC-Turbo可变压缩比发动机,同时又由纵...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月11日
预计明年第一季度上市 东风英菲尼迪QX50 据悉,东风英菲尼迪QX50将于12月在东风英菲尼迪襄阳工厂正式下线,并在今年的广州车展上首次亮相,预计明年第一季度上市。
东风英菲尼迪QX50的外观与其进口车型大体相同,但在前格栅、保险杠、轮眉、雾灯等细节之处有所调整。车身尺寸上,国产QX50的轴距相比进口版加长了80mm,达到了2880mm。此外其离地间隙也增加15mm,达到165mm。
另据了解,东风英菲尼迪QX50还对内饰设计进行调整,包括仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处。动力方面,该车将搭载2.5L...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月25日
黑科技上身 曝2019款英菲尼迪QX50官图 将于11月28日全球首发,并于29日开幕的洛杉矶车展正式对公众亮相的2019款全新英菲尼迪QX50官图提前曝光。该款全新SUV仍将采用英菲尼迪家族式设计,最为亮眼的部分是在动力系统方面搭载黑科技—全新VC-T可变压缩比 2.0T发动机。
从曝光的官图来看,这款跨界SUV在外观方面与今年在底特律车展亮相的概念车相似度颇高。相比现款车型,新车在前照大灯、车轮以及进气格栅方面都进行了重新设计,变化巨大。新车保险杠的线条层次更加分明,而两侧的进气口设计也为其增添了些许的运动气息,但是总体而言,20...
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