操控依旧是独门绝技 试斯巴鲁全系车型
以优异操控性能和出色的四驱技术独步天下的斯巴鲁一直以来就是作为一个相对个性品牌出现在我们的视野中,水平对置发动机加上全时四驱系统是他在市场中赖以竞争的核心技术优势。如今愈发成熟的斯巴鲁品牌开始注重空间和舒适性,同时更先进的安全技术也被引入中国市场。
今天我们就借着斯巴鲁全系试驾会来体验下首次在国内亮相的EyeSight驾驶辅助系统,同时也更全面和集中的感受下斯巴鲁汽车带给我们的操控魅力。
2012年8月29日
与丰田合作的产物 全方位接触斯巴鲁BRZ 斯巴鲁BRZ作为斯巴鲁品牌的首辆后驱车型,其自从发布之日起就受到了业内的瞩目,虽然发布许久,但一直没有在国内上市的消息。随着成都车展的日益临近,我们也与该车进行了一次全方位的接触,下面就让我带大家来看看这款令我们期待许久的斯巴鲁跑车。
● 外观尺寸
外观方面,作为与丰田GT-86相同平台的斯巴鲁BRZ从很大方面都沿用了丰田GT-86的设计,甚至可以说就是丰田的换标版,但是在个别细节之处,斯巴鲁还是融入了一些自家个性的设计...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月4日
增加了运动套件 BRZ新车型预告图公布
日前,斯巴鲁官方通过社交媒体发布了一张斯巴鲁BRZ新车型的预告图,并公布了其将于6月8日正式亮相。新车基于新款BRZ打造,换装了STI出品的小包围套件及轮圈和一款全新的大尺寸后扰流板。
根据我们此前拍摄到的谍照,斯巴鲁BRZ新车型在普通版BRZ车型的基础上增加了运动套件,包括18寸多辐轮圈、前唇、侧裙、车尾小包角、大尺寸扰流板等变化,都使该车的运动感倍增。同时,现款海外版BRZ高配车型配备的Brembo布雷博制动系统在新车上得以沿用。
『此前曝光的BRZ新车型...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月29日
东三环晚高峰驾驶学院 体验新斯巴鲁BRZ 如果你是一位把驾驶乐趣必须和不堵车联系到一起的家伙,请关闭此文章。如果你是一位把大马力与跑车划等号的伙计,请关闭此文章。如果你是一位花钱买到一些摸不着看不见的东西就认为是上当的同志,请关闭此文章。
在斯巴鲁BRZ中期改款后,它还是那台让你在东三环晚高峰锻炼四肢协调性的那台车吗?它还是那台点火后如同进入“上课!起立!老师好”般的学院派的跑车吗?It’s Ture!
此次中期改款大部分的改变都在外观,具体的说就是全LED的上身。在这个外观大于一切的年代,在这个灯具大于一切...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月24日
提升内饰质感 斯巴鲁新款BRZ正式上市 9月20日,我们从斯巴鲁官方了解到,新款BRZ车型正式上市。新车在外观、内饰、配置及底盘方面进行了全面升级,共推出type-S普通版两款车型,其售价区间为26.98-27.98万元,详细售价请见下表:
斯巴鲁新款BRZ 指导售价
车型
售价(万元)
type-S 6MT
26.98
type-S 6AT
27.98
外观方面,新款BRZ采用了全LED前灯组,包含C型LED日间行车灯、“省略号型”LED转向灯、远近...
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