18秒内被抢订一空体验玛莎拉蒂Levante
2016年3月25日,玛莎拉蒂
Levante公布价格后18秒,天猫上100台车被抢订一空,总共500万定金在15分钟内全部付款完毕。100台新车总成交价将近一个亿,豪们买百万的车就像我买瓶水一样痛快利落,不管男女,膝盖我不要了,敬你们都是汉子!
强大的购买力把玛莎拉蒂中国董事薄亚铭都惊呆了,怕失去宝宝们,赶紧又追加了500台预订车辆。这就是玛莎拉蒂Levante在国内上市之后取得的成绩,强大的吸引力背后到蕴藏着何等能量?
实际上2015年玛莎拉蒂在中国销量大约只有7500台,相比2014年下降20%左右,其它超豪华品牌销量也均在下降,只有保时捷在跑车销量下降的情况下凭借着卡宴以及Macan仍在保持增长。想对抗卡宴,这台玛莎拉蒂推出的Levante再合适不过,接下来我会写几个Levante的亮点或者细节给大家。
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平台很重要
想对抗卡宴可不是那么容易,菲亚特和Jeep克莱斯勒合并之后,菲亚特一度想过用大切诺基的底盘来做玛莎拉蒂的第一款SUV,好在意大利人最终悬崖勒马,并推翻了之前所有的想法,转而决定采用Ghibli的平台,最终用了5年的时间把Kubang概念车转变成量产车,从这点也能看出来玛莎拉蒂对于Levante的重视。而这5年间,眼看着卡宴赚的盆满钵盈却丝毫不敢缩短Levante的研发周期,真残酷。
The Maserati of SUVs,这是玛莎拉蒂给Levante的宣传语,我认为客户想要的首先是一台玛莎拉蒂,其次再是SUV,所以大切的平台不可取。不然以后你开个超豪华品牌出去,被懂车的朋友一语道破“大切的底盘”,你内心的活动应该是很复杂的。
● 外形设计
打好了基础,才有展现自己的机会,谈到外形设计,像Levante这种才貌双全的家伙一定是最迫不及待了。Levante作为首款SUV几乎没有任何可以循规蹈矩的地方,注意保持好家族灵魂元素即可,新创意OK,别来个基因突变就行。前脸凶悍的要命,像一条锥齿鲨,长长的车头很有运动感,加上性感的无框车门,从斜后方看去,这不就像一台独具风格的大型GT跑车么?
● 排气声浪
排气声浪为什么叫声浪?因为必须得浪,不浪的叫排气声,这是玛莎拉蒂的拿手好戏,纯正血的Levante必备节目。开启运动模式,内侧的直通管路被打开,此时的声浪在车内也能非常清晰的感受到,似乎在催促着你前进,整个人都精神不少,这绝对是源自意大利纯正口味的感观刺激。松开油门或者降挡的时候,发动机还会自动补油,放炮声似乎比加速时还好听。
据厂家的工程师说,早年间的玛莎拉蒂一味追求排气声,影响了车内乘客的正常交谈,这就得不偿失了,后来他们在专业的录音棚内将排气声的频率调整至人说话频率之下,换句话说就是另一个频段,减小干扰,也算是熊掌和鱼兼得了。
凶狠的外观只需展示给路人,所以内饰没有故意营造运动氛围,做工还不错,有些塑料件拉低了档次感,没有太多亮点,我就不细聊了,你们一定也仔细看过祁老师的海外试驾文章,里面关于这部分介绍的很详细。
2011年11月3日
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