更加的孔武有力 牧马人皮卡版路试谍照

虽然在每年的Moab Safari上，Jeep的改装部门都会推出那么几款改装版的皮卡车型，但事实上在Jeep的量产车序列里，已经有近半个世纪没有出现过皮卡车型了。不过这种情况将伴随着新一代牧马人的登场而得到改善，根据Jeep的计划，全新一代牧马人将提供一款皮卡版的车型。而在此前的谍照中，新一代牧马人的底盘测试车已经多次有过曝光，随着新车项目的进行，日前皮卡版的新一代牧马人底盘测试车也被捕捉到了路试谍照。

从照片上来看，目前这辆进行测试的新一代牧马人皮卡还依旧处于底盘测试车的阶段，其车厢依旧采用了现款四门版牧马人的车厢进行测试，所以从中也可以看到不少修修补补的痕迹。而车顶甚至还保留了四门版牧马人的可拆卸式车顶。而货箱应该是最终定型的产品，非承载式的车身让这种临时性的组合变得更加的轻松。根据此前的消息显示，全新一代Jeep牧马人将针对现款车型改善其空气动力学效应，最大的变化就是A柱的倾斜度将有所增加。从路试车的情况来看，虽然挡风玻璃还是现款牧马人垂直的布局，但是可以看到测试车A柱两侧增加了一个额外的特征，倾斜度显然要来得更大。

就货箱尺寸而言，新一代牧马人皮卡版可以说是中规中矩，据目测纵深至少有1.5米，符合这一级别皮卡的定位。从整体上来看，由于增加了额外的货箱，皮卡版牧马人无论是车身整体尺寸还是轴距都有了大幅度的增加，这也使得新车看上去会显得更加的孔武有力。另外，配合上方方正正的传统外观，还真是打造出了一副与众不同的俊朗样貌，这是市场上的其他车型完全无法比拟的优势。

在动力方面，和普通版新牧马人一样，皮卡版的车型也将会以一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机作为主打配置，与之匹配八速自动变速箱或六速手动变速箱。最大输出功率300马力。另外还会增加柴油动力和混合动力的选择。非承载车身依旧是新车的主体结构，只不过更多的车身零件将运用轻量化的铝合金零件以降低整备质量。在市场方面，全新一代牧马人预计将在明年正式登场，而这款皮卡版的车型则有望在明年年末亮相。