兼顾品质和实用 试驾2016款锐腾2.0TGI

这是一个凤凰男逆袭的故事，并且故事中的梧桐树在中国。老牌英伦品牌MG落户上汽之后，一方面继续传承了原有的品牌历史积淀，另一方面根据时代的发展，开发出好几款迎合当代消费者需求的新车型，这其中就包括我今天试驾体验的名爵锐腾。2016款名爵锐腾已经于2016年2月24日宣布上市，全系售价下探自主上打合资，正是消费者最为关注的区间，特别是改款之后配置增加，在原有的高颜值和强动力基础上进一步提升了性价比。在开始说车之前先交待背景，今日的试驾体验主要分为两部分进行，公路试驾在新疆独库公路上进行，2500米落差的天山十八弯考验锐腾的动力和操控性能；场地体验则主要考察锐腾的加速、制动和通过能力。

处于相同售价区间的名爵锐腾难以避免被拿来和兄弟品牌荣威旗下的全新紧凑级SUV荣威RX5进行比较，两者都是目前关注度较高的车型，事实上就在本次试驾过程中，还有朋友问我这两款车型哪款综合实力占优，这实在是一个难以回答的问题，在我看来，车身尺寸更大、设计更偏稳重的荣威RX5更适合心态平稳的中年人，而外观设计动感的名爵锐腾则和心理年龄在30岁以下的“年轻人”更搭。至于来自于日韩品牌的同级别竞争对手，则在动力和性价比方面均落后于锐腾。

从外观整体来看，2016款锐腾和老款车型相比没有明显变化，富有肌肉感的前脸造型浑然一体，极具设计感；车身线条走饱满路线，突出动感张力，较高的车身带来充裕的车内乘坐空间，并且四驱系统传动轴得以隐藏在近乎平坦的后排地板之下；车尾部分则强调层次感，几条横向棱线将原本肥硕圆润的尾部处理得有条有理。