本事拿得出手 本田思域储物便利性实测
紧凑车型受众人群在近些年悄然的发生变化,以往家庭用车的概念也有所改变,许多家庭进而选择空间更大的中级车、SUV或是MPV。而紧凑级车型将面临更大的挑战,如何创造更大的空间、突出的性价比都是紧凑车型攻克的对象。当然,它们还要面对同级有力的对手,没有点拿得出手的本事很难立稳脚跟。
思域,无需说出所属品牌,它早已被人们熟知,它的受众群体主要集中在中、青年龄段,主打年轻、时尚、动感。如果按照这些特征寻找对手,就会包含福克斯、高尔夫、速腾等主流车型。全新一代思域,除了考虑日常实用性之外,出众的外观设计,更具操控性的调校,都是它有力面对竞争对手的杀手锏。
2011年10月18日
终于等来了国产版 详细图解本田新思域 新思域终于国产了!本田迷的第一选择又回来了!不过经过了前八代的发展,新思域又有什么变化呢?
先说说这外观吧。如果你忽略细节,那么大体上来讲九代和八代并没有什么太大的区别:同样是前伸的A柱和大幅倾斜的前风挡,同样营造出一种比较未来的风格。这些特点在老款——也就是具有颠覆性的外观设计八代思域身上都取得了非常大的成功。
不过八代思域也有他自己的问题:过分追求未来感的设计软化了不少线条,使得整体感觉有点阴柔,有点女人。于是我们看到在新推出的九代身上,设计并没有另起炉灶,整体风格...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月4日
外观设计动感犀利 本田全新思域Type R
日前,本田官方相关人员向媒体透露称,本田或将打造更强版本的思域Type R,以捍卫其于2014年在纽博格林北环创造的前驱车单圈最快记录(7:50:63)。据悉,新车的改进主要体现在动力提升和车身减重两大方面。
本田思域Type R项目首席工程师Hisayuki Yagi在接受采访时表示:“若有人想超越我们的最快圈速,我们将反超回来。”其还表示,本田将对全新思域Type R所搭载的2.0T发动机进行进一步的调校,最大功率或将提升至少20马力,达到330马力以上。此外,新车的重...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月17日
紧致立体与强烈力量美 试驾本田新思域 作为“超跑”曾经的潜客,我也差一点成为一名鬼火少年,追风的梦曾经里面那么近又那么远。今天有幸在上市之前就坐上第十一代思域的驾驶座,体验一把全新一代“超跑”,全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统,全系采用四缸1.5T发动机,亮点多多一起来看看吧。
Sokai 爽快设计理念
外观方面,全新思域采用了本田最新一代的家族设计,“Sokai Exterior 爽快”设计理念,相比现款车型有了明显的变化,放弃了现款车型标志性的溜背车尾和“C型”大灯,转而采用了三厢轿车造型而非老款接近两厢掀背...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
第一炮能否打响尤为关键 谈第九代思域 “挑战、突破、领先”,这是我听东风本田总经理水野泰秀先生介绍完第九代思域后记下的几个关键词,思域精神是它们的注解。
至于眼前这辆新车能否做到直面挑战、实现突破、取得依靠,将思域精神发扬光大,通过亲身试驾体验,我心中已有了答案。
作为本田家族中使用同一名称在全世界范围销售时间最长(40年)的车型,CIVIC思域有着相当广泛的群众基础(用户超2000万)。但在如今这个崇尚个性、追求变革的时代,这些似乎都不如与时俱进、求新求变来得靠谱。简要回顾思域的成长轨迹:搭载CVCC发动机的第一代(首款符...
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