造型有变化用料提升明显 实拍新阿特兹
阿特兹是马自达在国内轿车市场的旗舰车型，漂亮的魂动设计一展马自达的设计功力。尽管亮点多多，但相对朴实的内饰设计比起同级车型总缺点中级车的“豪气”，所以改款阿特兹把内饰来了一次重大革新，同时在配置方面也是来了一次大的提升。那么改款后的阿特兹都有哪些特别之处，且看我们今天的到店体验。
● 外观：前脸细部调整
不可否认，魂动设计是很成功的，尤其是放在阿特兹这类中型车的尺寸上，线条会越发舒展、动感。所以本次改款阿特兹的重点并没有放在外观上，但小的调整还是很有必要的。这些改变具体表现在中网和雾灯上沿都新增了镀铬饰条，而且前大灯组包括雾灯和尾灯均升级成了LED光源，令照明效果和视觉感受都提升了一档。
2014年5月20日
主角登场 解析一汽马自达新马6 ATENZA 国产新马6 ATENZA最初预计的亮相时间是今年年初，上市时间是北京车展。但从去年四季度开始，就有人爆料一汽马自达新马6 ATENZA在上目录时出了问题，上市时间要被推迟。转过年来，事情果然如爆料的情况发展了，好在并不像预计中那么糟糕。3月底，新马6的试装车开始提供媒体试驾，预售价格也予以公布，同时来的还有新马6的正式中文名字，不是ATENZA的意译名“瞩目”，也不是直接音译，而是一个古怪的谐声译法“阿特兹”。但不论怎么样，国产新马6阿特兹进入了上市的节奏。
时间别太晚很重要，但真正能让人翘首...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月1日
别一番景象 试驾Mazda6 Atenza 阿特兹
好戏还在后头，因为阿特兹来了。一汽马自达的阿特兹是Mazda6 Atenza的国产车型。中级车市场里来了这个新家伙，“魂动”的外观设计，创驰蓝天的技术卖点，都让中级车市场翻腾起了新的浪花。以现有格局来看，马自达6和睿翼在中级车市场里并不是主流，或许当阿特兹进来之后，就会别有一番景象。
♦ 外观部分
说起国产合资品牌中级运动型车，君威、锐志或许是你之前能够想到的例子，但之后阿特兹一定会成为你脑海里的举例说明的范本。这款车的运动性笔者觉得更强一...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
主打操控乐趣 马自达阿特兹竞争力分析 随着一汽马自达Mazda6 Atenza阿特兹在5月6日正式上市，本就热闹的中型车市场再次进入“混战时代”：对于那些外貌协会的消费者而言，终于有了一辆在外型上可以抗衡蒙迪欧的同级产品；它主打操控乐趣的2.5L车型和锐志的入门款有价格重合，谁是最有乐趣的日系中级车也让人悬念迭起；2830mm的超长轴距在和雅阁这样的传统豪强对比中也略有优势，能否进入家用、行政市场也让人期待……
总之，这辆马自达6的最新继任者动了不少人的蛋糕，但能否真正重现当年的辉煌、在市场中大卖？我们还...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月22日
“凹凸有致”的标志美人儿 图解阿特兹 很少有这样一款车，老中青三代一起存在于市场，定位不同的人群，主打一样的理念。没错，它就是马六。第一代的马六是真正的能者，不仅打下了品牌市场，更将安全与运动首次完美的结合在一款日系中级车上，用实力开辟了马自达在中级车的半壁市场江山。反观，第二代的马六是属于生在好家庭，长在光辉中。其前辈带来的好名声是无疑的，但是恰恰前辈太过耀眼，反而让自己略显平庸。不过没关系，第三代阿特兹来了，甩掉上代睿翼略显浮夸的车身走线，马自达核心理念Kodo魂动设计让阿特兹化身“凹凸有致”的标志美人儿。其创驰蓝天技术的应用则...
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