更加具有侵略感 斯巴鲁XV tS混合动力版
提到高性能版的斯巴鲁,大家第一时间想到的应该是斯巴鲁STi,得益于STi的知名度,斯巴鲁也在日本市场推出了一系列的高性能套件车型,如Levorg STi以及森林人RS等车型。而在日前,斯巴鲁又在日本市场推出了一款搭载STi风格外饰套件的XV混合动力版车型——XV tS混动。
相比于普通版的XV,此次发布的XV tS混合动力版在增加了一系列的运动化套件之后整车变得更加具有侵略感和运动感。在外饰配色方面,斯巴鲁XV tS混合动力版在车身下装部分增加了一道橙色的饰条进行点缀,另外,橙色的元素也出现在了轮毂的造型上。通过这一明快的配色搭配,斯巴鲁XV tS混合动力版看上去会更加的活泼和灵动。而在大灯以及尾灯等细节方面也部分采用了蓝色进行点缀。
在车辆内部,橙色的元素同样成为XV tS混合动力版的亮点所在,其座椅采用了橙色、黑色以及白色的三色拼接。中控台则采用了钢琴黑的面板进行点缀。
除了内饰方面的升级之外,斯巴鲁XV tS混合动力版还针对底盘进行了升级,前后悬挂均换成了STi的高性能套件,另外还额外增加了一系列的车身加固套件。这一系列的变化也使得XV tS混合动力版的动态响应要比普通版车型来得更加稳健和灵活。
在动力方面,XV tS混合动力版依旧搭载了水平对置四缸发动机和电动机的组合,相比于普通版车型没有太大变化。发动机最大输出功率110千瓦,最大扭矩196牛米。电动机额定输出功率9千瓦,额定输出扭矩65牛米。新车将在日本市场率先发布,起步售价为332万日元,约合人民币21万元。
2012年4月14日
让小资生活变得更精致 试驾谈斯巴鲁XV 三亚是个好地方,干净的天、干净的海、干净的空气,斯巴鲁XV的试驾活动选在三亚很合适在年初这样连温度都适宜的季节里,在这个旅游度假的城市中驾驶着斯巴鲁XV游山玩水般地完成工作,简直就是让放松的神经又享受了一次全身按摩。
看着住在五星级酒店、在海边嬉戏的年轻男女,我忽然想到了“小资”这个时髦的词汇。其实我并不完全理解什么叫做小资,毕竟我的年龄和家庭状况已经不再允许我体验那样的生活,但是我能从身边的年轻朋友身上感受到那种惬意无忧的生活状态,时而忙碌地工作,时而清闲放松,宁可做几年游击似的租房客,也要...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月1日
动感激情 斯巴鲁XV 2017舒适导航版试驾 今天我们要试驾的就是这台看上去很动感激情的斯巴鲁XV,也许有些朋友会将它和曾经的翼豹XV混淆,其实现在的这辆车才真正的算得上是斯巴鲁用心设计的一辆跨界车。他很好结合了SUV和两箱掀背车的设计元素,定位介乎森林人与翼豹之间。
外观方面:
斯巴鲁XV车型所强调的运动、休闲风格在现款车型上得到强化,中网横幅镀铬装饰条环抱斯巴鲁车标,氙气大灯仅供顶配车型,这台2.0i进取型配备全卤素千灯组,斯巴鲁XV全系没有配备日间行车灯。
雾灯区域“L”型...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
价格亲民配置丰富 实拍斯巴鲁XV舒适版
『斯巴鲁XV2012款 2.0 舒适版』
外观部分
斯巴鲁XV实质就是翼豹的衍生车型,整体车形线条优雅流畅,空气动力性能优异,以鲜明风格打破传统约束,彰显跨界功能。
斯巴鲁XV看上去很像是一部紧凑型两厢车,但它的尺寸却和紧凑型SUV不相上下,4450mm的长度使它仅比途观少75mm,和Jeep的指南者不相上下。220mm离地间隙,后排乘坐空间还是比较宽松。
XV基于全新翼豹而打造的跨界车型,前脸视觉重心被利落的线条引导至全新六边形进...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月19日
翼豹衍生CROSS跨界 实拍斯巴鲁XV舒适版 2月份的上市新车很多,其中不乏一些重量级选手。当大多数人把目光都集中在新速腾、迈锐宝、新CR-V等车型的时候,斯巴鲁也是时候来凑一凑热闹,推出了一款基于翼豹衍生而来的CROSS跨界车——斯巴鲁XV,只是在这场轰轰烈烈的上市大战中,它的光芒有些被掩盖了。
不过可千万别小瞧了它,这可是史上最便宜的斯巴鲁!早在去年的广州车展上,我的同事黄正桥就对XV进行过一番静态体验,体验的结果是:我们对于全新的斯巴鲁外观表示很不满,大家一致认为斯巴鲁被丰田控股之后,已经严重变味了!变得不再激进、个...
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