外观及动力更加激进 奥迪RS Q3实车亮相
奥迪RS Q3实车于近日首次在国内正式亮相,RS Q3作为奥迪Q3车型的性能版本,外观及动力更加激进。根据奥迪高性能及运动赛事产品全新子品牌——Audi Sport的产品规划,RS Q3未来也将会引入到国内市场。
外观方面:新车前进气格栅采用黑色蜂窝网设计,并镶嵌有RS专属标识,前保险杠两侧进气口沿用了奥迪RS系列的运动风格设计。车身采用了银色外后视镜和全新的双五辐运动轮圈。车尾配备了更大尺寸扰流板,并配备有大口径镀铬排气设计。
内饰方面:该车采用了碳纤维材质的内饰板进行装饰,并配备了运动化座椅。还配备有多功能方向盘、中控液晶显示屏、自动空调、一键式启动和电子手刹等配置等。
动力方面:RS Q3搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机,其最大功率250kw,最大扭矩450N·m,传动方面,新车搭载7速S tronic双离合变速箱,还配备有quattro四驱系统,据了解,这款车型的0-100km/h加速时间为4.8秒。
编辑点评:奥迪RS Q3的外观时尚,整体风格有着很强的运动感,配置方面较为丰富,该车搭载的2.5TFSI直列五缸发动机可以为之带来足够强劲的动力。
2019年11月8日
配quattro四驱系统 奥迪全新RS Q3轿跑版 “RS”的缩写,取自德语RennSport,直译为“赛车运动”,代表着奥迪顶级高性能水平,将对标宝马M高性能家族、奔驰AMG高性能家族等。后续产品方面,RS高性能家族还将推出RS Q3 Sportback车型,近日该车也现身海外地区某经销商处,预计将在今年底或明年初率先在欧洲市场开售。
奥迪全新RS Q3 Sportback基于MQB平台打造,新车前脸装配家族最新的八边形进气格栅,内部辅以蜂窝状结构装饰。车侧采用溜背式设计,车窗四周由黑色饰条装饰,运动感十足。尾灯组灯腔内结...
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吸引眼球 图解概念高性能版奥迪RS Q3 去年4月份的上海车展上,奥迪全球首发了其第一款紧凑型SUV奥迪Q3。一年过去了,奥迪Q3已经在海外率先上市,可国内除了点谍照外还迟迟未见其身影,想必许多等急了的消费者都转投华晨宝马X1去了。还好,奥迪没把我们忘记,今天车展正式开幕后,奥迪推出了最高性能版的RS Q3,并且是全球首发。可见奥迪还是很重视中国市场的,只是可能国产Q3投产尚需时日,奥迪只好继续用这些概念高性能版Q3来吸引我们眼球。
● 关于奥迪Q3的中国计划——年内进口、明年国产
奥迪Q3在中国首发、奥迪RS Q...
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征途/永不停歇 奥迪“RS家族”20载春秋 1994年同,奥迪旗下quattro Gmbh精心打造的 RS2 Avant旅行车诞生。到2014年,“RS家族”已经走过了20个春夏秋冬。它就像一位极客工程师,从未停止对高性能的不懈追求。
沐浴着冬日午后的温暖阳光,我们几个编辑结伴同行一起前往瑞士日内瓦郊外30公里外的汝拉山。这并不是一次“悠闲的自驾游”,而是为了去那里庆祝奥迪RS高性能车型庆祝生日。当车队在山谷中行进,发动机的声浪打破了这里的寂静。农场上的牛群和骏马向我们投来了“警觉的目光”。车窗外如画的风景让我心醉,或许我找不到更好的词...
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性能与运动灵魂结合 解析全新奥迪RS Q3 2012年北京车展,由于大量融合中国元素的展车的涌现,在奥迪的展台上它并不是最耀眼的明星,甚至与它号称双子星之一的金龙驭风概念车也盖过了它的风头,也甚至没有谁去关注过它会不会量产、什么时候量产。不过,时间总是能够证明一切,就在金龙驭风依然是一种难以实现的概念的时候,它已经悄悄地走到了我们面前。它就是RS Q3。
时隔不到一年,从遥远的东方回到欧洲大陆,从北京的新国展回到日内瓦的国际展览中心,曾经的概念车已经驶下生产线。尽管Q3已是奥迪Q系列的第三款车型,但RS Q3是Q家族不折不扣的第一款RS...
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