解读低配车型 实拍16款发现神行2.0T S
路虎发现神行上市以来一直是中型SUV车型中关注度非常高的一个车型,国产之后价格相比较之前进口版本的车型下降了不少。现在最低的入门版车型官方指导价只有36.8万元,并且市场上还有大概5万元左右的市场优惠,这样算一下现在只要花30万出头一点的裸车价就可以买到一台路虎车型,想一想还真的有点小激动。但是入门版的发现神行2.0T S车型究竟能不能让我们满意呢?我们接下来一起看看吧。
发现神行上市价格表 |
车型 |
售价(万元) |
2016款 发现神行 2.0T S |
36.80 |
2015款 发现神行 2.0T SE |
40.80 |
2015款 发现神行 2.0T HSE |
46.80 |
2015款 发现神行 2.0T HSE LUXURY |
51.80 |
整体外观方面还是可以明显区分出这是一台入门版的发现神行车型。而配置方面车头的卤素头灯虽然装备了大灯清洗装置,但是没有装备透镜,夜间使用起来效果并不会很理想。全车只有后面四个倒车雷达使用起来也不是很方便。
2015年12月15日
颜值不放第一位 实拍国产路虎发现神行 路虎作为一个主攻豪华SUV的品牌,在中国的知名度较高。现在路虎品牌拥有三个车系分别为揽胜、发现及卫士,揽胜又分为揽胜、揽胜运动版、揽胜极光,发现分为发现4与发现神行。发现神行的定位介于神行者2与发现4之间,并将于未来完全取代神行者2车型。发现神行与揽胜极光同属LR-MS平台产物,若揽胜极光追求的是华丽那发现神行追求的则是实用与功能。路虎于2014年9月将进口版本发现神行带入国内,并用两年时间实现发现神行的国产化。国产发现神行指导价为36.8-51.8万元,显得较有诚意。
外...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月23日
路虎发现神行长测之 可靠性和质量问题 时间过得很快,发现神行半年的长测只剩下不到俩月,文章已经到第六期,算上这一期,我们还有三期就要结束了。本期原计划写写冬季使用和四驱系统表现,打算进山里撒撒野,但由于最近天气原因,进山越野过于危险,所以调整了一下顺序,本期先来聊聊这四个多月的可靠性和质量问题。
车身异响:
首先,我们都知道发现神行这款车有一些常见的小毛病,这我在第四期文章中也写到了,主要是各种异响。
整个长测中我遇到了三处异响,最主要的是后备厢异响,从提车之后不久就开始出现,一旦过坎就会发出“吱吱”的声音...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月22日
奇瑞与路虎融合之作 车展实拍发现神行
在本届广州车展上,路虎展台放着最新的路虎发现神行,而绕道车的尾部,“奇瑞路虎”的标识赫然在列。这款隶属于发现家族的新车是路虎打开国内市场的重要产品,也是奇瑞与路虎的融合之作。下面我们就来详细了解一番。
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编辑点评:发现神行是奇瑞路虎在国内推出的第二款车型,它的推出打破了此前路虎车高高在上的市场定位,走进了更多消费者的购买视线。相信随着消费者的了解加深,这款新车能够在BBA统治的豪华中型SUV市场上分得一杯...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月8日
风格更趋于年轻运动 路虎新款发现神行 路虎品牌在华布局了揽胜极光与发现神行两款国产SUV车型,前者在今年7月完成换代工作,而发现神行的新款车型将在明年初左右在国内市场推出,未来将继续与奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC L等车型竞争。近日路虎新款发现神行出现在海外某地区,该车作为中期改款车型,整体的变化可圈可点,造型更为精致,风格更趋于年轻运动。
外观方面,路虎新款发现神行主要对前后灯组进行了调整,头灯组内部集成双“U”形日间行车灯灯带,保险杠两侧的雾灯区域取消,由大尺寸导风口取代。车尾灯腔内...
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