运动风格的越野派 试驾大众2017款途锐

     上汽大众全新途观终于来了，这次他换了个新名字叫途观L，意在突出他傲人的轴距和车长，同时老款车型紧凑型SUV的定位也发生了变化，全新途观L将定位高端中型SUV，也就是说途观的老对手们将被抛弃，新对手们诸如汉兰达、锐界、楼兰、冠道、昂科威甚至宝马X1和奔驰GLA们都被圈了进来，看来又是一场恶战，中型SUV市场也是大众首次在国内涉足，未来途观丝绸之路版将继续征战紧凑型SUV市场，途观L主打中型SUV市场，明天一季度上市的Teramont将主打大型SUV市场，我仿佛看到了SUV市场硝烟四起的画面...查看全文>> 更多相关>>

     近日，我们获得了一组国产全新途观的谍照，新车虽然针对车身进行了大幅加长，不过其前排内饰与海外车型保持一致。 　　从曝光的谍照来看，新车外观依然采用了“起亚智跑”的伪装，不过对比新车轴距以及后悬长度我们发现，新车相比海外车型进行了大幅加长，预计新途观国产后很有可能提供第三排座椅。 　　此外，从曝光的内饰来看，新车整体造型与海外新Tiguan保持一致，中控台采用偏向驾驶员一侧设计，不过在配置上新车并没有配备全LED液晶仪表盘以及地形选择系统。 　　而在动力方面，目前我们没能...查看全文>> 更多相关>>

     赶在2011年末，上海大众上市了其SUV车型——途观的入门级版本——途观1.4TSI 手动都会版，18.98万元的售价使其成为最便宜的一款途观车型。对于喜欢途观的消费者来说，是个好消息，作为途观全系的入门车型，在动力降低的情况下，配置和外观等又有哪些变化，下面通过实拍来了解一下。 ■ 外观朴实 在外观上，区别高低配最通俗的做法即是取消一些额外的装饰性设计，途观1.4TSI 手动都会版也不例外，其取消了下进气格栅、前雾灯、侧窗框、车门下沿等处的镀铬装饰条。车顶的行李架和天窗也被...查看全文>> 更多相关>>

    运动型多用途汽车：SUV，这个起源于克莱斯勒汽车公司的车型，从上世纪90年代开始，风靡美国，至今不衰。SUV的鼻祖车型切诺基所弘扬的概念，正在被越来越多的人们接受、喜爱，由此衍生出城市型、越野型等不同性格的SUV，遍地开花。 SUV车是个统称，在设计的时候，被赋予了不同的使命。城市型的SUV车主要用于道路和公路，它具备与轿车相同的舒适与享受，但拥有轿车所不具备的大空间、高视野，通过能力强于轿车。简单说，SUV车是轿车与越野车的混血，是向轿车投降了的越野车。 　　也就是说，如果...查看全文>> 更多相关>>