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级别老大的再升级 测一汽-大众全新迈腾

  纠错  2016/8/26 7:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    一汽-大众全新迈腾来了,这款在国人心中有着举足轻重的车型迄今为止也仍是人们考虑中级车时的首选之一。以至于现在几乎所有的中级车更新换代都以它们作为标杆来竞品。这一代的迈腾是最新的Passat B8,而上汽大众的帕萨特还属于B7的序列。至于它们名字之间的“恩怨情仇”,在这就不做详细解读了。而现在,我想请各位网友问自己一个问题。如果是您想买一辆迈腾,那么您会愿意花多少钱买一辆迈腾?

  一汽-大众全新迈腾的上市价格为:18.99-31.69万元人民币,共9款车型。我们这次测试的是全新迈腾380TSI 旗舰型,售价31.69万。是所有车款中配置是最高的,但也注定不会是主销车型。所以,即便我下面的文章中,把它的配置介绍的如何炫酷吊炸天,也依然不具备购买的参考价值。

  它存在的最大意义在于,面对与上一代同平台的劲敌和其他品牌的对手挑衅时。它依然能再次挺直了腰板,说一句“在这个级别的车型里,我就是老大,爱咋咋地!”。至于它具体是拥有怎样的实力让它再度竖立同级别标杆的形象,就是我们接下来要一起了解的事情。

2011年11月14日

双“百”齐下 全新迈腾试驾会技术讲解
    何谓“双百”?即100%纯正血统和100毫米的轴距增加,通过这两数字,全新迈腾的优势和卖点已经大白天下。 在全新迈腾试驾会的技术讲解会上,“纯正”是被反复提及最多的一个词。的确,由于稍早前已经上市的上海大众全新帕萨特同样完成了真正意义上的全新换代,这对兄弟车型从底盘悬架、动力总成到传动装置都已如出一辙,但的确正如迈腾B6一样,B7才是大众PASSAT系列一脉相承的延续,所以“血统论”显然仍可以让新迈腾占据一些字面上的优势。 也许有的看官马上就要指出了:一汽-大众生产的是中国特有的加长轴距版本...查看全文>> 更多相关>>
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