默契的想做到平衡 试驾smart forfour
奔驰不是一个墨守成规的企业,瑞士时尚腕表品牌Swatch也不是,所以当两者一拍即合之后,smart诞生了。经过十几年的市场磨炼,smart发现在如今多元化的市场中“求变”不只限于新能源或是车载互联领域,还存在于自家车辆的座椅是否可以多上一排,于是就有了眼前这台smart forfour。产品宣传上说是一种新的尝试,但我更愿意称之为是一种不得已而为之的妥协。
对于一台车,人们总是抱有太多期许,当产品满足几乎全部苛刻条件之后,价格又浮现出不怎么有亲和力的一面。于是他们会犹豫,会彷徨,偶尔也会反思,车对于他们什么才是最重要的?至于一小部分追求自我的人而言,全面即代表了中庸,缺乏玩味色彩,不会让他们内心掀起一丝波澜。但却有这样一台车,给出了让他们近乎难以回绝的答案——smart。
我很欣赏初代smart设计的那种绝对偏执,以小论美的设计理论在时尚个性的领域绝对站得住脚,但在市场面前,只有两个座位的smart也需要做出妥协,这样能够更好的满足消费者对于实用性的基本诉求。但这并非易事,因为它是smart,小巧是基本,之后才是空间,如何取得两者默契的平衡smart forfour给出了答案。
产品名称 | smart forfour 0.9T 先锋版 | smart fortwo 0.9T 硬顶极致版 |
长/宽/高(mm) | 3495*1665*1554 | 2695*1663*1555 |
轴距(mm) | 2494 | 1873 |
2019年8月18日
采用大五座布局 奔腾旗舰SUV-T99实拍图 去年10月,一汽奔腾正式发布了“新奔腾”品牌发展战略,并启用了全新设计的“世界之窗”新LOGO。时隔一年,新奔腾将于今年10月上市一款旗舰SUV——T99。网上车市从奔腾官方获得了T99的实拍图,新车采用大五座布局,前脸造型“撞脸”奥迪Q8。
奔腾T99沿用了T家族的“光影折学”设计语言,采用了八边形大尺寸前格栅,格栅上方平行线条与造修长的前大灯连为一体,周围用粗壮的镀铬饰条装饰,内部采用凹式点阵式设计,显得更加宽大。下方“旗杆式”竖置日间行车灯与横向前大灯纵横交错,车头效果更显硬...查看全文>>