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源自北欧的表现力 试驾沃尔沃XC90 T6

  纠错  2016/9/13 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
   对于大型豪华SUV,我们不应奢求它单方面做得出类拔萃,因为这会限制它更多层面的表现,我喜欢尽善尽美的产品,各项指标都均衡才是这类车型的极致体现,沃尔沃XC90就是这样一部车。但不能否认的是,谈及XC90,总是绕不开“四缸”和“2.0T”这个话题,至少暂时看来是这样的,但我想先把这个话题放一放,先和大家分享XC90的设计,一种源自北欧的表现力。

  北欧品牌沃尔沃自2012年起可以看做品牌的一个新节点,设计师Thomas Ingenlath的加盟让这个保守的瑞典工业集团增添了几分活力,其倡导的沃尔沃全新设计风格奠定了近年来沃尔沃车型的基本格调,我们也可以从他设计的Concept XC Coupé概念车作品中,看出浓浓的XC90的影子,很多鲜明的线条在概念车时就已运用,新车研发时得以保留。

  沃尔沃XC90的改变不同雷克萨斯,雷克萨斯做得更决绝一些,从传统的古板、墨守成规变为了现在的多了几分妖娆动感,前脸甚至让人觉得有些虎视眈眈。沃尔沃却要更为高明,在Thomas Ingenlath的推动之下让沃尔沃这个以保守、注重安全而闻名的品牌多了些灵性,突显北欧以简为美风格的同时,让它不再那么容易被边缘化。

 

  沃尔沃XC90的美不那么烈,更像是一杯茶,需要静下心来慢慢品味,一点点渗透味蕾,方能感知设计师所向我们传递出的北欧所特有的气质。而另外一种渗透存在于用科技手段提升产品的逼格,这种做法从奔驰历代S级上我们能清晰看出,这种做法也渗透到沃尔沃当家旗舰座驾上来,ACC自适应巡航系统、全LED前后车灯、全景影像系统,再到能够实现车身高低变化的4C悬挂控制系统,这还不包含林林总总的安全防护装备,不开玩笑的讲,沃尔沃XC90是一部能够洞悉沃尔沃品牌几乎全部顶尖科技的一台车。

2015年6月25日

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