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超高“颜值”专业测试马自达CX-4 2.5L

  纠错  2016/9/13 15:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    刚刚上市的CX-4是一汽马自达近期主推的一款车型,超高“颜值”是CX-4的最大亮点。而除了脸面之外,这台马自达CX-4的内在也同样有看头。某种程度上讲,一起马自达CX-4可以看作是马自达3昂科塞拉、CX-5以及阿特兹等优秀车型的融合体。

    一汽马自达CX-4亮点解析

    针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造以及使用成本4个方面,进行测试和评价。而这4大方面,又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后,对车型打分并取平均值(满分100),最终判定该SUV的等级。

     一、驾驶性能

  作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与制动、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

驾驶性能(满分40分)
评价类别 考察项目
动力与制动(满分12分) 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分12分) 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性
四驱系统(满分10分) 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(6分) 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现

    (1)动力与制动

    本次测试的车型为马自达CX-4 2.5L车型,其配备了拥有创驰蓝天技术的2.5L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。没错,这套动力总成正是来自阿特兹上的那套,只不过针对SUV作出了相应调整。

2.5L自然吸气发动机最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm,这套动力总成在自然吸气发动机中,其参数表现的非常出色。

和发动机匹配的是六速手自一体变速箱,并且配有换挡拨片。

    对于一台峰值扭矩为252Nm的自然吸气发动机来说,如果和同级别对手那动辄350Nm的2.0T发动机相比,在数据上确实有很大差距,但是这台马自达CX-4却出人意料的跑进了8秒以内。这主要是归功于动力总成的高传动效率,以及在轻量化方面所作出的努力。

在制动测试中,马自达CX-4表现的算是中规中矩。整套刹车系统在表明上可以给予驾驶者较好的信心,ABS介入的实际还算及时。最终41.56m的制动距离属于意料之中。

    马自达CX-4在百公里制动的最终成绩中,最终测出其41.56m的刹车距离,该数据属于同级别车型中的正常水平。

顶配车型上装备的为优科豪马提供的225/55 R19轮胎。

2019年10月10日

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