造型大胆前卫 三菱Ground Tourer概念车

最近几年里，三菱推出了一系列的概念车型，在即将开幕的2016年巴黎国际车展上，三菱也将推出全新的Ground Tourer概念车。据悉，这款概念车将成为新一代欧蓝德的概念雏形。量产版的新一代欧蓝德将会在未来两年内正式亮相。

从外观上来看，三菱Ground Tourer概念车的造型设计大胆而前卫，整车呈现出厚重的运动感。在车身的上装部分，三菱Ground Tourer概念车呈现的是标准的Coupe化设计，倾斜度较高的A柱尽可能多的将车顶压低。而平直的车顶采用帽檐式的设计方式，通过隐藏的立柱以及断裂式的C柱设计将车顶独立出来以营造悬浮感，尾部扰流板的加入也使得这种悬浮的氛围变得更加强烈。从个人的角度来看，三菱Ground Tourer概念车车顶的悬浮感营造是眼下做的最为自然的。而断裂式的C柱设计较为厚重，车轮中心线的位置延长后正好位于C柱和车顶的过渡点上。车门分缝也采用垂直的线条来构成，整车的尾部也因此变得稳重而不轻浮。

在车身下装部分，三菱Ground Tourer概念车则呈现出与上装部分截然不同的一面，整体呈现出非常厚重而饱满的一面，特别是与小面积的侧窗形成对比之后。可以看到，三菱Ground Tourer概念车在车身下部并没有采用时下流行的黑色越野护板来缩小车身的喷涂面积，而是以大面积的车身喷涂来打造侧面的厚重感。在侧面的细节特征构成方面，三菱Ground Tourer概念车也运用了反R的设计以及小倒角的特征来提升层次感。

在前脸方面，三菱Ground Tourer概念车保留了沙漏式的新一代家族化设计，不过大灯却变成了分体式的设计，LED日间行车灯完全融入进气格栅的设计，而LED主光源则位于其下方，被独立到前脸的整体风格之外。在前保险杠下方还额外增加了LED的雾灯。车尾的造型以横置的一体式尾灯构成，通过贯穿的元素设计将尾部分为上下两个部分。而尾部整体的感觉也要更加的简洁和富有层次感。

车辆内部的照片三菱并未公布，不过其表示，Ground Tourer概念车将采用Burgundy皮革对内饰进行包裹，中控台和仪表板也将采用一体式的设计。在动力方面，三菱Ground Tourer概念车搭载了一套插电式混合动力系统，电动机部分由三台电动机构成。在一次充电完成后，三菱Ground Tourer概念车可达到最高120公里的续航里程，一次加满油的续航里程则可以达到1200公里。

在驱动形式方面，Ground Tourer概念车的内燃机和一台电动机为前桥提供动力，另外两台电动机则为后桥提供动力。在扭矩分配方面，三菱Ground Tourer概念车还打在了三菱最新的超级四驱系统S-AWC来提供更强大的道路操控性能。除了Ground Tourer概念车之外，在本届的巴黎国际车展上三菱还将推出包括小改款劲炫在内的一系列全新车型。