厚重/饱满 巴黎车展双龙发布LIV-2概念车

在本月月初，双龙汽车曾发布了一系列LIV-2概念SUV的预览图，并表示新车将在今年的巴黎国际车展上正式亮相。眼下，随着巴黎国际车展的开幕，双龙LIV-2概念车也正式发布。新车将作为新一代双龙雷斯特的概念预览车型接受市场的反馈。

从外观上来看，双龙LIV-2概念车以标准的大型SUV的形象示人，这倒也是符合双龙雷斯特作为双龙品牌旗下旗舰机车型的定位。和老款双龙雷斯特一样，双龙LIV-2概念车也在刻意的将整车的视觉中心进行上移，由此来打造一个饱满而高挑的整车姿态。可以看到，LIV-2概念车的前肩尺寸较高，由此构成了一个厚重而饱满的车头形象。车身采用长车身的设计，D柱的尺寸较为厚重，侧窗面积也由此进行了缩小，所以就体量感上来看，双龙LIV-2概念车并不大。

在特征细节的营造方面，双龙LIV-2概念车以三段式的腰线构成侧面的主要形象，前段腰线到前门分缝位置结束，后段腰线则从后门外开手柄前方开始。立体感的雕琢非常明显。在前脸等细节方面，高挑而饱满的车头为双龙LIV-2概念车的层次感提升带来了更大的空间。大灯与进气格栅融合为第一层特征位于上方。中央进气格栅和雾灯构成的整体则位于车头下方，二者通过前保险杠侧进气口进行连接。尾部的细节设计则较为简洁，以镀铬亮条连接的两侧尾灯呼应了车头的形象。

在车辆内部，双龙LIV-2概念车以白色作为内饰的主基调，同时从内饰的设计上也可以看到，双龙LIV-2概念车的整体风格已经费接近于量产状态。中控台以厚重而饱满的形象示人，根据功能的不同进行明确的分区。车内布置了三个大尺寸的液晶显示器，中控台显示器尺寸为9.2英寸，另外在前排座椅每个头枕后方都有一个10.1英寸的液晶显示器。车内还可提供Wi-fi连接、苹果Carplay以及安卓Auto等连接功能。副仪表板在宽大的车身尺寸下变得非常的厚重。在车内座椅的布局方面，双龙LIV-2概念车则提供了独立的四座布局。

在动力方面，LIV-2概念车搭载了一台2.2L柴油发动机，其配备了2000bard的燃油喷射系统，在1500转时可输出最大扭矩420牛米。与之匹配源自奔驰的七速自动变速箱和全时四驱系统。在主动安全性配置方面，双龙LIV-2概念车提供了自动紧急制动系统、交通安全协助系统、自动远光灯等配置。而这些配置未来都会在量产版的双龙雷斯特上出现。