增配成为主旋律 长安CS75 1.5T抢先试驾
CS75算是长安汽车的当家花旦之一了,月销量接近2万台的成绩不论是在长安还是在全国市场这都是相当有震撼力的。为了达到巩固现有领地同时又能开拓全新市场的目的,长安不得不用用最快的速度推进着CS75的改款和上市。
眼下说是改款,但实际上这算是老款CS75在彻底换代前的一次动力升级。动力总成在原先的1.8T和2.0L基础上,增加了全新的1.5T版本。新款发动机各项指标均超过现有的2.0L自吸发动机,会成为日后不可或缺的主力产品。
2021年5月14日
换装大尺寸进气格栅 长安改款CS75曝光 小编获得了长安中期改款CS75的实拍图和相关信息,新车采用与CS35PLUS相近的设计语言,前脸换装了大尺寸进气格栅,保险杠两侧造型有所调整,车侧和尾部没有变化。中期改款CS75还换装了与UNI-T相同的1.5T发动机,动力更强,且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。
车身尺寸方面,中期改款CS75与现款保持一致,长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距为2700mm。动力方面,新车换搭代号为TJL473ZQ5的1.5T蓝鲸发动机,最大功率为132kW...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月17日
主动出击 实拍图解长安第二代CS75 PLUS 或许是感受到了来自竞争对手的压力,长安的“PLUS”家族在最近加快了更新换代的步伐。今年9月,第二代CS55 PLUS率先完成了上市,而就在一个月前,长安官方也发布了第二代CS75 PLUS的相关图片。其实与很多因为销量下滑而选择换新的车型不同,目前在售的2022款CS75 PLUS在销量上依然保持着不错的势头,今年10月还能有着将近1.5万台的销量表现,所以这次新车的推出则颇有一种主动出击的意味。
就在今天,长安第二代CS75 PLUS在重庆完成了首次亮相,那么这台新车在未来能否继续扛起...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月11日
极端下性能表现 长安CS75 PLUS挑战高远 平均海拔超过了5000米,大气压极低、昼夜温差巨大、日照时间很长以及紫外线极其强烈,正是由于这诸多苛刻严酷的环境因素,珠穆朗玛峰又被称为世界第三极。在超高原地区,的确可以更好地验证车辆在极端环境下的性能表现,这也是本次我们驾驶长安CS75 PLUS来此挑战的目的。
在项目还未启动时,所有人都犯了同一个错误:我们只考虑了CS75 PLUS在超高原环境下能不能够完成测试,却没有想过参与测试的工作人员,能否扛得住恶劣环境的侵扰。事实上,人的表现很糟糕,好在CS75 PLUS远超预期,...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月22日
外观内饰全新的设计风格 新款长安CS75 近日,长安汽车官方表示,旗下的新款长安CS75将于4月12日正式亮相,并在4月25日开幕的北京车展中上市销售。该车为中期改款车型,在外观以及内饰均采用了全新的设计风格,在动力上将搭载一台经过重新调校的1.5T涡轮增压发动机。
编辑点评:新款长安CS75的外观以及内饰都有了较大改进,整体车型看起来更加前卫,该车将搭载一台重新调校的1.5T发动机,可以为之带来足够的动力。
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