造型较为激进 大众新高尔夫假想图曝光
日前,海外媒体再次为第八代高尔夫绘制了一张假想图,图中的新一代高尔夫造型较为激进,目的则是暗示大众有可能为这款新车配备最新技术的48V微混系统。据悉,第八代高尔夫将于2017年正式亮相。
据海外媒体预测,迫于全球日益严格的排放标准压力,新一代高尔夫很有可能选择48V微混系统作为自己的动力来源,该系统由1.0T三缸汽油发动机和电 动机组成,配备有低成本的铅酸蓄电池用于存储启停/制动过程回收的能量。此外,回收的能量不仅用于辅助发动机,也能够为由电动机驱动的小型增压器提供动力。
与使用全尺寸电动机的常规混合动力系统不同,大众以48V电源系统为基础的48V微混动力车的发动机将显著小型化,采用铅酸电池而非锂离子电池作为48V电源系统的主要储能单元,能够进一步降低该动力系统的生产成本,以提升自身的竞争力。
2011年10月28日
山雨欲来风满楼 高尔夫R尚酷R赛道试驾 天上涌动着暴雨前的乌云,但鄂尔多斯国际赛车场上高尔夫R和尚酷R的轰鸣声似乎要比远处若隐若现的雷声更令人激情澎湃。“雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离;双兔傍地上,安能辨我是雄雌?”,只是此时,赛道上飞驰的不是双兔,而址“双R”。
还未上赛道,就已经有些按捺不住内心的激动了,能驾驶一辆高性能小钢炮在赛道上驰骋已是幸事,如今摆在我面前的竟是风格迥异的两辆。山雨欲来,情绪激昂,喑呜叱咤声中车将发轫。
高尔夫R和尚酷R就在眼前,来自大众R的高性能小钢炮,来自德国的平民版小钢炮。说它们平民,当然是就海外而言,因为...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
动力提升油耗降低 车展实拍解析高尔夫R
2013法兰克福车展上,大众汽车的R GmbH带来了有史以来最强大的高尔夫——新高尔夫R,以300匹马力和4.9秒的百公里加速时间(DSG版本,手动版本加速时间5.1秒,还是比上代R快了0.6秒)傲视所有钢炮家族成员们。
大众汽车设计部门老大Klaus Bischoff这么形容新的高尔夫R:“高尔夫R在严肃和运动之间非常平衡,它既克制又截然不同。”他有理由这么满意——新一代高尔夫R不仅仅比上代提升了30马力,就连油耗也不可思议地降低了18%,最大扭矩增加30牛·米至380牛·米。
201...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月5日
很Cool也很生活化 试驾Golf Cabriolet 蓝天白云,湖风树影,午后阳光,我想要的似乎一瞬间都走进了生活。当然,驾驶着既拉风又不失生活化的Golf Cabriolet来享受这些将更具乐趣。
Golf,这个大众旗下最具影响力的系列车型之一自进入中国市场就成为中国消费者又爱又恨的家族。爱的是其家族成员都具备的小钢炮运动气质,恨的是为了拥有他们经常需要等待很长一段时间。Golf Cabriolet是大众进口汽车引入中国市场的最后一位进口Golf家族成员,也是最与众不同的一辆Golf。也许,坐进驾驶席之前我们就可以给Golf Cabriolet...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月12日
性能操控毋庸置疑 试驾高尔夫R手动3门版 驾车从大众总部所在地狼堡到柏林,往返450公里,即使在德国的不限速高速公路上,这也是个不短的行程。但是我却并不在意并且乐此不疲,因为我开的是一辆新款的大众高尔夫R,而且是一辆手动挡的R,还是一辆3门版的R。
对于大众车迷来说,R系列所具有的意义是不言而喻的,这个代表着大众品牌最高性能标准的产品序列一定是那些大众铁粉门的梦想座驾。但抛开那些R-Line版的“样子货”,随着尚酷R的停售,目前国内在售的R系列车型仅剩下了高尔夫R。所幸的是,大众中国还在随着高尔夫的迭代不断更新着高尔夫R。
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