追求更强性能 详细测试保时捷911Turbo

     拥有一台跑车是每个人心中的一大梦想，而保时捷也是大家心目中最想得到的跑车之一。而今天编辑给大家带来的就是这么一台保时捷911，它可不像普通的911那么简单。它拥有时尚的外观，比911还要强劲的动力，可以说是富有个性、自由以及生活的一台跑车。它就是保时捷911 Speedster，全球限量356台的跑车。 问：为什么它只生产356台呢？它的售价是多少？ 保时捷911speedster为什么只生产356台是因为它为了表达对保时捷首款名为Speedster的车型356Speedster的敬意所...查看全文>> 更多相关>>

    回忆多年前，当我驾驶着法拉利穿梭在群山连绵的山道时，我感叹这就是贴地飞行的魅力，而在当时我更好奇同样一百多万的保时捷911能给我带来什么惊喜？直到第一次驾驶保时捷911（991.2）高速极限过弯后，它的车身平衡和稳定性让我震惊。我喜欢把保时捷911比喻成感性的女人，从最初的迷恋到最后的乐趣无穷，精准的操控感受是其他超跑很少具备的。今天摆在面前的新款保时捷911 Carrera S，一定不会让人失望。 保时捷911Carrera S 3.8秒破百，相比我们过去测试的2016款 Carrera...查看全文>> 更多相关>>

     更小的排量，更低的排放，同时又能很好的规避排量税，涡轮增压技术不仅在常见的民用车中越来越普及，并且在跑车领域也逐渐被各大厂商所运用。不过，虽然厂家都已开始更替涡轮增压发动机，但在车迷或是消费者中，始终有那么一批“自然吸气至上”群体，似乎认为涡轮增压器的引入就意味着“味道变了”，“不纯粹了”。那么，如果告诉你新款911 Carrera S上的这台全新的3.0T发动机最大功率达到了420马力，不仅比老款3.8L自然吸气发动机高出了20马力，并且0-100km/h加速时间还缩短了0.4秒，甚至...查看全文>> 更多相关>>

    保时捷911 Carrera系列中的四驱车型，Carrera 4与Carrera 4S以及两者分别对应的敞篷车型Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Cabriolet正在奥地利的冰天雪地之中接受全世界媒体的试驾，在试驾结束之前，我先通过前方传来的保时捷官方摄影师作品，来为心急的朋友简单解读一下这些新车型与老车型相比主要的变化。 由于敞篷版本与硬顶版本的差别与驱动形式无关，在文中就不再另作介绍！ 保时捷在设计上的循...查看全文>> 更多相关>>