硬朗威猛先生 试驾美系大皮卡中兴领主
在全国皮卡解禁试点开始后,市场需求量进一步增加,各大皮卡厂商也在纷纷的推出新产品,以抢占更多的市场份额。作为国内老牌的皮卡生产厂商,中兴汽车自然不会错失这一机会,它们在今年年初就推出了威虎TUV澳洲版,这不又在近期推出一款定位更高的全新车型——领主。领主是被中兴汽车寄予厚望的一款产品,也是目前其品牌的旗舰车型。它外形硬朗、威猛,颇具美系大皮卡的风格。之前我们已经对它进行了详细的实拍体验,而今天则抢先进行试驾体验,下面就让我们一起来感受它的表现吧。
●外形威猛 颇具硬朗之风
曾经有人和我说皮卡的外观一定要给人高大威猛的感觉,那才是真正的皮卡,这种感觉我在领主上找到了。领主在外观设计方面走的是美系大皮卡的粗犷、硬朗风格,宽大的前格栅是它最为显眼的标识,大面积的镀铬装饰件的应用也让它变得更加时尚。
领主的车身尺寸为5341×1885×1845mm,轴距为3230mm。虽然整体尺寸与传统的美系大皮卡之间还有一些差距,但与主要竞品相比其在长度和轴距方面占有优势。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 领主 2.5T四驱 | 域虎 2.4T四驱 | 拓陆者S 2.8T四驱 | 帅铃T6 2.8T标准轴 |
长度(mm) | 5341 |
5325 |
5310 |
5315 |
宽度(mm) | 1885 | 1905 | 1880 | 1830 |
高度(mm) | 1845 | 1835 | 1870 | 1815 |
轴距(mm) | 3230 | 3085 | 3105 | 3090 |
其货厢尺寸为1620×1530×515mm,比竞品车型普遍要大上一些,实用性也进一步增加。
货厢尺寸对比 | ||||
车型 | 领主 2.5T四驱 | 域虎 2.4T四驱 | 拓陆者S 2.8T四驱 | 帅铃T6 2.8T标准轴 |
长度(mm) | 1620 |
1475 |
1580 |
1520 |
宽度(mm) | 1530 | 1475 | 1520 | 1520 |
高度(mm) | 515 | 500 | 440 | 470 |
车尾的造型平淡不惊,内凹设计为尾部增添了一定的层次感。只是两颗后倒车雷达探头的数量有些偏少,好在有360°全景影像功能,让日常的泊车更有保障些。此外货厢宝为全系标配,能对货厢钢板起到更好的保护作用,配置标准处于同级别主流水平。
2019年12月17日
十万出头的纯电动车 驾乘体验比亚迪e3 在2019年10月份,比亚迪紧凑型纯电动车又添新丁,它就是比亚迪e3,这款车型的售价区间介于10.38-11.98万元之间,续航里程有305km以及405km两个版本。我们在不久前已经对这款车做了静态体验,而本次我将借着这次试驾活动,与大家详细聊聊比亚迪e3驾乘方面的实际感受,来看看这款售价十万出头的纯电动车能否为我们带来舒适、可靠的驾乘体验。
◆静态回顾:
老规矩,在分享驾驶体验之前,我们先来对这款车的外观以及内饰做一个简单回顾,看看它的设计有哪些亮点以及值得我们关注的地方。
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