便宜的插电混动 试驾体验奇瑞艾瑞泽7e
在市场奋战了3年的艾瑞泽7,在今年进行了小改款,同时也加入了奇瑞旗下第一款插电混动车型:艾瑞泽7e。新车共推出了三款配置,搭载1.6L自然吸气发动机并配合CVT变速箱,新车的补贴前售价区间为17.99-21.29万元,今天我们试驾的车型为,指导价位19.29万元的2016款 艾瑞泽7 1.6L e致享版。
外观方面7e与普通版本的艾瑞泽7几乎没有差别,保持了此次小改款后的简约大气的风格。这也是这个价位车型必须要做到的,毕竟作为家庭的第一台车,需要照顾全部成员的审美要求。这点艾瑞泽7e做的比较出色。
2013年12月15日
可以对抗任何对手 测评自主品牌艾瑞泽 观致最近正当红,这家资金雄厚、声势庞大的企业此时正在推广它的首款产品观致3,姑且不说这款车的表现如何,也不管这个品牌是否能成为汽车产业中的恒大,但有一点毫无疑问,观致的出现让自主品牌又一次成为了汽车市场的绝对焦点。不过这次测试的主角并不是观致,而是资格老上许多的奇瑞。正是这个品牌让我们第一次认真地审视什么是自主品牌,也正是奇瑞过往所推出的一系列产品让我们对自主品牌的调性、定位、性能、工艺和品质有了一种整体上的概念。毫无疑问,作为自主品牌的奇瑞,时刻都在努力拉近自身与那些合资品牌之间的技术差距,经...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
带有无钥匙进入功能 试驾艾瑞泽7致享版 对于奇瑞品牌我有两段记忆,第一段记忆源自2000年初那段时间,记得那时汽车刚刚开始进入普通人家,奇瑞风云凭借强大的性价比成为了我们家的第一台车,周末一家人出去自驾游还是非常惬意,记得最远去了一趟塔公草原,完全没问题。第二段记忆则是满大街跑 的QQ,虽然QQ性能不强,但是便宜实用,外形也比较可爱,成为不少家庭当时首选代步的家用车。说这两段记忆其实这就是奇瑞的品牌缩影,便宜实用,成为不少蓝领家庭最经济的选择,随着吉利和比亚迪品牌的加速成长,这一阶级有了更为广泛的选择,就在此时奇瑞开启了“iA...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月5日
又是一个新起点 实测汽车艾瑞泽7自动档
每一个品牌都有属于自己的传奇车型,它们亦或拥有不凡的历史,亦或拥有超高的人气。奇瑞汽车同样拥有着这样的“珍稀品种”,当然,奇瑞汽车旗下能够被冠上这个帽子的车型并不止一款,而今天,我们将认识的这款新车,就是有实力进入这一阵营的新品种,艾瑞泽7。
作为奇瑞新理念推出的第一款车型,艾瑞泽7肩负着跨越时代的历史使命,作为艾瑞泽系列的旗舰级车型,艾瑞泽7同样代表着这一新序列的全部实力。而这款售价7.89万元-12.69万元的车型,能否在水深火热的紧凑级市场找到一席之地,还要看广大...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月22日
大气简约耐看型 实拍体验奇瑞艾瑞泽7 近期关注奇瑞的朋友定会知道,奇瑞品牌划分出了四大系列,其中一个新的产品系列艾瑞泽(ARRIZO)正式确立,并且艾瑞泽7将于今晚公布价格并正式上市,此前有消息透露艾瑞泽7共推出8款车型,售价区间为8.89-13.69万元。至于是否准确还得稍晚确定,咱们先跟着编辑的镜头,来了解一下这款车。
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编辑总结:
艾瑞泽7是依托奇瑞iAUTO平台的首...
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