名号“小K5” 实拍悦达起亚全新K2三厢

     [导读]在汽车世界中小型车虽然不是很显眼但对多数刚毕业的青年人来说写着是他们购车的第一选择，用不多的预算买到适合自己的爱车是每个人的梦想，而其中更个性的两厢车逐渐受到了年轻人的喜爱。 试驾信息 试驾时间：2012年2月 试驾地点：深圳 试驾天气：阴 试驾里程：30公里 撰文：包子 图片：包子 车辆售价：--万 车辆提供：东风悦达起亚 车辆信息：起亚K2两厢.6L AT ...查看全文>> 更多相关>>

    起亚想把K2打造成一部精品小车，当然，“精品”二字并没有固定的标准，如果以“精心对待每一处以求出色品质”来定义的话，无疑K2也是精品。 此前听说K2三厢版很好卖，月均销量超过了1万台，这可是整个A0级小车少有的战绩，只可惜没有开过，不知道这个来自韩国起亚的小车，哪来的那股韩剧般风潮的魅力。这次试了K2两厢，一切就都有了答案，也算明白了众人排队1个半月买K2三厢的坚决。 K2两厢和三厢的区别，最主要当然是造型上掀背和有个尾厢的区别，两厢掀背代表了年轻、时尚和自由，三厢车多了份稳重、规矩和传统，...查看全文>> 更多相关>>

     从K2的名字上不难看出，它是延续了起亚K字头系列车型DNA的一款紧凑型小车。大家都知道，东风悦达起亚进入国内紧凑型轿车市场的时间并不短，而且也取得了良好的销售成绩，一时间成为了入门级家用轿车的佼佼者。不过销量上的成绩并没有改变起亚品牌并不算高的认知度，国人对这个来自东亚邻国的国民品牌始终保持谨慎的态度。然而随着智跑及K系列车型在国内大放异彩，国人对起亚的品牌认知得到了一定提升，大家看到了设计、发现了品质，因此这也称得上起亚最新全球战略上的初步胜利。 时尚且不失动感 中...查看全文>> 更多相关>>

    还记得小时候班里的跳级生吗?去年还是同班同学，今年人家竟然跳级去高年级啦！有些车型就像是这种“品学兼优”的好学生，特别招“老师”和“家长”的喜欢。 记得今年3月我还在K5的驾驶报告中提到过K2，现在它真的来了。从K2将其全球首发安排在不久前的上海车展上，就可看出厂方对中国市场的重视程度，以及针对中国市场的定位。 作为起亚K系列新进程的第二步，K2同样出自世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔之手。从外形看，K2就像是K5的胞弟，大量采用起亚全新的设计元素，让这款小型轿车也散发出前卫、凌厉...查看全文>> 更多相关>>