房车“贵”族 实拍奔驰V 250 马可波罗

    插电式混合动力车似乎一直以来都是乘用车的专利，但是随着技术的进步以及日益严苛的温室气体排放法规的限制，插电式混合动力技术也从乘用车上来到了商用车上。在本届的日内瓦国际车展上，奔驰就展出了基于全新一代V级打造而来的奔驰V-isione概念车。 从外观上看，基于新一代V级打造而来的奔驰V-ision e概念车并没有太多值得关注的地方，方方正正的外观下是标准的商用车造型。不过作为一款概念车，V-ision e还是搭载了20英寸的多辐条的轮毂，AMG风格的前保险杠等外饰套件。除此之外，...查看全文>> 更多相关>>

     保姆车这股从港台刮过来的热潮，也席卷了大陆市场。今天在广州这个距离这股热潮最近的地方，我们试驾了2017款的奔驰V级车型。与日系车的激进和其他德系愈发犀利的设计方式不同，奔驰一直走着自己的优雅端庄的风格。 奔驰的每一代设计都很经典，但不得不说，最新一代奔驰确实又一次突破了自己，这不光体现在轿车上，在V级这种MPV车型上，也能够感受到来自奔驰的优雅气质。 *page* V级的内饰除了奔驰的家族风格外，还加入了MPV的设计元素。将科技感和典雅的气质融合的完...查看全文>> 更多相关>>

    MPV车型的标签属性明显，商务接待或者家庭使用，方正造型加上6/7座的空间布局赋予它更强的功能性。今天我们的主角就是一款在中国市场征战多年的车型--奔驰V级，9月的北京车展上，它迎来了自己的小改款。这次改款可谓是诚意满满，不仅针对设计微调，更带来了很多你意想不到的配置。 2020款奔驰V级在北京车展上市，售价区间为47.8-62.98万元，作为一款年度改款车型，奔驰V级在很多细节方面进行了更新，同时也加入不少舒适性配置，某些配置甚至是百万级豪车才有，具体是什么呢？我们先卖个关子。 奔...查看全文>> 更多相关>>

     奔驰V260L是那种让你坐进去就不愿意下来的车，当然我是指它的乘客位置，第二排座椅甚至比飞机上的商务舱还要舒适，长轴距版的车型明显比标准轴距在空间上增强了很多，在后两排的乘坐空间部分，能与它抗衡的车型并不多。那除了空间外，是否还有其他的优势呢？ 先来简单回顾一下这台车的整体设计。相比早前的威霆或是唯雅诺车型，奔驰V260L的豪华感明显提升，我们同事更是用”把S级装进MPV“来描述这台车。虽然...查看全文>> 更多相关>>