从内到外都焕然一新 实拍第六代科迈罗

　　自诞生之日起，科迈罗的身影就一直活跃在银幕中，而《变形金刚》电影中的“大黄蜂”更是让它深入人心，几乎是一夜之间，这台老牌美系肌肉跑车成为了全世界车迷和影迷心中的“Dream Car”。如今科迈罗迎来了第六代车型，从内到外都焕然一新，下面就正式为大家揭开它神秘的面纱。

　　首先来回顾一下历代的科迈罗车型吧，与大名鼎鼎的福特野马、道奇Challenger齐名，雪佛兰科迈罗也是美国肌肉车的代表车型之一。第一代科迈罗于1966年推出，发展到今天已经是第六代了，但不变的是它身上满满的肌肉感。

第一代科迈罗：1966年~1969年

1966年，基于F-Body平台的第一代科迈罗问世，它造型粗犷野性，看起来似乎可以带领年轻人摆脱束缚，由此而受到追捧，也是以后几代科迈罗的设计灵感来源，称得上当时最漂亮的美式跑车之一。

而在随后1969年的科迈罗身上，出现了新的进气格栅和尾灯，使其看起来更加凶悍。也是从这时开始，科迈罗就与电影结下了“姻缘”，在好莱坞大片《霹雳娇娃》中，它就是三位火辣美女的座驾。

第二代科迈罗：1970年~1981年

第二代科迈罗诞生于1970年，同样还是基于F-body平台打造。并在当时的捷豹、阿斯顿·马丁和法拉利身上发掘了很多设计灵感，对外观进行了全新设计，车身更加宽大厚重，前脸造型也更为夸张。

第二代科迈罗我们十分熟悉，一部《变形金刚》将智慧与勇猛的“大黄蜂”带到我们面前，它的原型就是第二代科迈罗。而在《速度与激情·东京漂移》中，第二代科迈罗的飙车场景更是让人血脉偾张。

第三代科迈罗：1982年~1992年

1982年第三代科迈罗发布，这一代车型在造型方面有着翻天覆地的变化。尽管保留了溜背式造型，但整车的线条变得柔和了不少，少了简单粗犷的特征。这样的改变让美式肌肉车的忠实车迷感到失望。

第四代科迈罗：1993年~2002年

如果说第三代科迈罗令人失望的话，那么1993年推出的第四代就完全失去了往日风采。原先粗犷平直的线条被当时欧洲流行的流线式设计取代，加上倾斜角度极大的前挡玻璃，给人的视觉效果极为扁平。

第五代科迈罗：2006年~2015年

转眼到了2006年，在北美车展上第五代科迈罗概念车闪亮登场，曾经失去的风采被设计师找回，经典复古的造型和纯正的美式肌肉车气质再次征服了市场。

《变形金刚》 让第五代科迈罗在国内站稳了脚跟，而《变形金刚4》中的科迈罗TF4概念车更是让车迷大饱眼福，蓝色基调的LED大灯让前脸更具科幻色彩和攻击性，也是第六代科迈罗设计的源泉。