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长轴也可以“M” 试驾体验新宝马3系Li

  纠错  2016/11/11 9:22:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


 

  虽然这次只是个年度款的发布,通常也就是增配不加价的模式,但这次2017款宝马3系的发布要比16款中期改款更值得关注,它的改变更适应了消费者需求,其中几项改变也令我这个2016款3系车主羡慕不已。(我购买的是2016款 320Li 进取型,以下简称320)

● 320老车主最羡慕的升级

  其中我最关注,也最羡慕嫉妒恨的,就是2017款从320车型就变为了单边双出的排气形式,看着眼前这台车更符合它特性的排气布局,再想想家里那台可怜的单排气,哎,说多了都是泪啊,还好来的不算太晚,产品后段的车主不必再为排气这件事犯愁犹豫。

● 谁说长轴不能运动

  我虽然迫于现实购买了长轴车型,但毕竟作为一台宝马,运动才是它的本性和优势,谁不想要那视觉效果出色的M运动套件啊,可惜在2017款之前,长轴车主只能自己改装,我嫌麻烦还得担心年检,就没改。宝马也正为了符合这一部分消费者需求,增加了320Li M和330Li M运动型,还配上了M专属埃斯托蓝颜色,我真是羡慕啊。

  在这一系列M运动套件中,个人觉得把那不太协调的银色镀铬门框条换成了黑色高光门框条是很明智的选择。我回去就想办法把我那台车也改成黑色门框条,真的好看了很多啊。

● 100元买套四驱+座椅加热

  在原来320Li时尚型的基础上,2017款增加了四驱和座椅加热这两个北方十分必要的配置,最关键的是价格只涨了100元,同时它也是同级最便宜的四驱车型了,经常要面对冰雪路面行驶的朋友,它真的很值得推荐啊,相当于100元,买了套四驱和座椅加热,还是那句话,老车主羡慕死。

● 全新UI界面

  内部同样也做了小的升级,全新的第五代iDrive人机交互系统搭载在2017款3系上,主界面采用了同7系相同的界面UI,看着更高级,用起来也比老款找菜单方便不少。另外主机也进行了更新, 从NBT升级为NBT EVO主机,能够适应更新的互联系统,不过老的主机除非升级硬件,否则界面是改不过来的。

● 非常智能非常NB的自然语音识别(简称NLU)

  可以说这是我用过最智能,最好用,最爱用的语音系统,老款3系的语音说实话,用过一次那后就没用过,繁琐的步骤和低识别率让它基本就当个摆设。但这套NLU系统,不夸张的说真的解放了我的双手,能够更专注在驾驶上,其它的按下语音键,交给它这个管家就可以了,具体有多好用,看视频吧。而且它还是个吃货福音,想吃什么直接说,它带你找。

2009年8月25日

“M”加持 宝马325i M运动型F1赛道试驾
    宝马M3作为宝马车系中的高性能车型,在广大车迷心目中有着图腾般的重要地位。但是其高昂的价格也让大多数人所止步。如今,随着华晨宝马325i M运动型在上海车展的推出,以新325i豪华型为基础,新增全套M空气动力学套件以及运动配件,为消费者提供了更多个性化选择。   此次,我们受邀来到上海F1国际赛车场,将进一步体验这款最具运动风格的国产3系轿车,全新的空气动力学套件以及运动配件到底为宝马3系带来怎样的不同感受呢?下面我将为大家一一介绍。   外观方面,最为明显的就是新增的全...查看全文>> 更多相关>>
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