外形方面更加激进 曝新款MG锐腾申报图
日前,一组新款MG锐腾的申报图被曝光。新车在前脸和尾部两方面进行了细节调整,将有两种风格设计,内饰部分尚未曝光,预计配置也有所升级。据悉,新车或将于年内发布。
重要信息:
·前脸和尾部将由两种风格,都在细节部分有所改变
外观方面:申报图只曝光了新车的细节部分,在进气格栅部分将会有单横幅镀铬装饰以及带有纵向短格栅的选择,保险杠底部也有整体式进气口和带有银色下护板的比较复杂的样式。车辆尾部相差较大,后雾灯有竖直式和三角式两种样式,下护板也有所不同。另外,车身尺寸上也会根据风格不同有所区别,新车的长宽高分别为4500mm(4510mm)/1855mm/1675mm(1699mm),轴距依然为2650mm。
2016款MG锐腾
动力方面:据悉,新车为小改款车型,动力还将延续现款总成。新款MG锐腾将继续搭载1.5T和2.0T发动机,最大马力仍为169匹和220匹。传动方面,预计匹配的仍为6速手动、7速双离合和6速双离合变速箱。
编辑点评:虽然同为上汽旗下品牌,MG锐腾和荣威RX5受关注程度却天差地别。MG锐腾外形方面更加激进,受众似乎更少一些。
2016年2月29日
乐趣同时更舒适 测新款锐腾1.5T手动版 锐腾在我们编辑部可以说是一位“老熟人”了,此前我们测试了配备7速双离合变速箱的1.5T两驱豪华版,对于2.0T四驱顶配车型也进行了为期半年的长期测试,对于这款车的表现可以说是了熟于心。
随着2016款锐腾的正式上市,我们原本以为新款仅在配置上作了一些文章,但厂商工程师却表示配置只是一个方面,悬架的重新调校也是新款锐腾的一大亮点。考虑到之前的测试都是针对售价较高的1.5T高配和2.0T顶配进行的,所以我们的测试对象就不找售价较高的“优材生”,2016款车系中新增的售价12.97万元...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月4日
是否会令人惊艳?上汽名爵锐腾油耗测试
自今年3月上市以来,上汽MG GS名爵锐腾凭 借“高性能、高颜值、高价值”备受消费者的青睐,销量业绩更是呈递增发现趋势,成为上汽MG品牌旗下热销SUV车型。毫无疑问,“百公里破8”、“38米 刹停”等热门标签在大家心目中可谓耳熟能详,但关于该款高性能中级SUV的油耗表现又如何呢?或者大家都仅停留在其百公里综合油耗为8.3L的认识层面 上,以下不妨借助我们旗下APP“汽车管家”对高配车型-锐腾2.0T四驱旗舰版进行油耗实测,看其油耗表现是否与性能输出一样同样令人惊艳满意?
...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月3日
运动小伙实力不俗 试驾新上汽名爵锐腾 说起来,名爵锐腾这款车跟编辑本人还算有些“缘分”,刚入行时撰写的第一篇文章的主角就是它。隔了这么长时间再见到它,仿佛就见到了一个熟悉的陌生人,熟悉很好理解;陌生则在于中期改款后的它看上去更像一个沉稳的“运动小伙”。光看可不行,到底开起来有没有那么看上去那么动感?让我们一试究竟。
由于本次试驾时间有限,我们并没有进行详细的加速、刹车成绩测试。其官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s(30T也就是2.0T车型则为8.2s),而两车的100km/h-0的官方制动成绩则...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月10日
终于可以扬眉吐气 试驾名爵锐腾(MG GS) 俗话说:“没有金刚钻,别揽瓷器活儿。”
无法掌握世界一流的发动机与变速箱核心技术,是中国车企多年的烦恼。于是我们自己造的车总是缺乏底气,无法和国际大品牌正面竞争。
而今天,上汽已经掌握了完全自主知识产权的先进动力总成技术,
并且搭载到名爵锐腾(MG GS)车型上,
终于可以扬眉吐气了
应该说这一天已经等了很久了。众所周知,发动机与变速箱的核心技术是一个品牌的立足之本,在此基础上才能谈到整车的设计、性能和品牌发展。长期以来,我们中国的汽车企业一直没能造出世界级的发动机和变速箱,要么是落后...
查看全文>> 更多相关>>