最新的设计理念 车展体验马自达新CX-5

    马自达的跨界车型CX-5去年广州亮相，这次北京车展首发，CX-5是马自达在国内推出的首款紧凑型SUV，对此一定很多的猜测与期待。下面将进行车展图解，让大家进一步了解这款新车。 马自达CX-5的车身长宽高分别为4540*1840*1670mm，轴距为2700mm.作为一款紧凑型SUV，与目前国内的很多合资SUV车型中基本相当，甚至稍微偏短，没有什么优势。不过2700mm的轴距是相当可观，保证前后排腿部的空间。 外形上，CX-5延续了ZOOM-ZOOM的造车理念，将运动型发挥...查看全文>> 更多相关>>

     作为国内第一款搭载创驰蓝天技术的马自达紧凑级SUV，CX-5将于几天后的7月12日正式上市，而接下来就让我们提前领略一下这款“技术宅”SUV的魅力。 马自达CX-5拥有一副标准的紧凑级SUV身板，4555*1840*1710mm车身尺寸以及2700mm的轴距也使其在大众途观，本田CR-V、丰田RAV-4面前占有一定的优势。而在设计上，取代了“Zoom-Zoom”成为马自达品牌形象的“Kodo魂动”设计理念，则赋予了CX-5更为激进、大胆的造型。 与以往“Zoom-Zoom”所...查看全文>> 更多相关>>

    俗话说“远水解不了近渴”，以新能源为首的各种节能方案似乎距离我们还有一段距离，于是如何在现有的基础上进一步挖掘技术的潜力便成为更加实际的方法。在这一点上，马自达CX-5用自己的理解为我们展现出了一个触手可及的未来 在我个人的印象中，马自达似乎和那些传统的日系品牌有所不同。对于驾驶的不断追求不仅让马自达在汽车运动领域占据一席之地，也令旗下的多款车型成为人们心中的经典。 虽然在销量以及规模上尚有差距，但马自达的坚持，尤其是对于技术的热衷却令我钦佩有加。尤其是在感受了CX-5最新的SKYACTIV...查看全文>> 更多相关>>

    马自达CX-5如同合气道，讲究气、心、体的统一，不与别人争夺，在乎自身修为，而雪铁龙C4 Aircross是一部文艺片，讲究情节和立意。如果马自达CX-5遇到C4 Aircross，会擦出怎样的火花 一个地区会形成一种文化，而文化会影响人们的行为习惯——比如制造汽车，不同国家的汽车带有不同的地域风格，比如日本家用车更讲究实用和平衡，而法国家用车更在乎设计和细节，所以日系车大多平和中庸，而法国车大多另类个性。 从浪漫到魂动 就好像面前的马自达CX-5与雪铁龙C4 Aircross，法国人明显...查看全文>> 更多相关>>