全面的更新 车展实拍北京现代全新悦动
北京现代旗下车型的名字让人越来越容易搞混,瑞纳、悦纳、悦动、朗动、领动,这次又来了个全新悦动...什么?你说悦动刚才已经说过了,但要知道这次的全新悦动跟之前那个悦动可不是一回事,虽然名字一样,可它们俩却并不是一脉相传。那么它是何方神圣呢,我们一块来看。
总结:
虽然没有拍到内饰,但我们得知全新悦动将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率为123马力,传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。从上市不到一年的领动,到刚刚上市的悦纳,再到今天亮相的全新领动,这一年内,现代对于15万元以下的产品进行了全面更新。优点是,增加了自己产品在这两个级别的密度,消费者也多了一些选择,不过其弊端也是显而易见的,那就使自己单个产品的认知度大大降低。比如我说思域,大家脑子里一下就能浮现出它的轮廓,但我要说悦动,可能很多人先想到的样子不是悦纳就是领动。但话说回来,也许牺牲“小我”,成就“大我”,也是现代的一种策略呢?
2011年4月21日
2008年以来改变最大一次 图解现代悦动 现代悦动自2008年上市以后,虽然不断有新型号、年型款上市,但是一直未有较大程度的改动。此次现代汽车借上海车展发布了2008年以来改变最大的新款悦动。
改款后的新悦动迎合国内年轻消费者的需求,拥有了更为运动化的中网造型,大灯也采用了熏黑色底座,立体的灯体结构灵感来自新一代伊兰特,具有典型的“流体雕塑”风格。
前保险杠造型也有相应的变化,大型U型设计赋予了前脸更强的立体感,与现款相比显得更为年轻,同时在设计风格上也开始向欧洲车靠拢。
为使整体...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月29日
2012年将国产!韩国现代总部实拍AVANT 现代AVANT是伊兰特的垂直换代车型,最早在釜山车展亮相。依然采用“流体雕塑”设计理念,相比现款伊兰特悦动,线条更加优美流畅。这次我们看到AVANT是在现代韩国总部一层展厅的展示车。搭载一台1.6L排量的GDI发动机,最大功率达140/6300(ps/rpm),最大扭矩达到167/4850(N·m/rpm)。配备6速手自一体变速箱。据了解,这款车型将在2012年在北京现代实现国产。
AVANT长4530mm,宽1775mm,高1435mm,轴距2700mm。相比现款悦动AVANT短...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月2日
看看都有哪些改动 实拍现代2011款悦动 北京现代悦动凭借其较高的性价比和宽敞的内部空间,在国内紧凑型车市场上一直有着不错的销量。但随着紧凑型车市场竞争的日渐激烈和老款车型的渐显疲态,推陈出新就成了北京现代势在必行一步棋。2011款悦动上市伊始,部分4S店就已经有现车了,今天就为大家带来详细实拍,接下来就一起看看2011款悦动都有哪些改动。
北京现代悦动 2011款 1.6L 手动舒适型
厂商指导价:9.98万元
外观:融入了更多的家族特征
2011款悦动的车身尺寸跟现款车型相比几乎没有变化,长度...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月21日
年轻力壮 试驾ELANTRA悦动之动力篇
挡把
从动力来说,悦动会给人留下不错的印象,凭借初期表现不俗的扭矩会赢得许多赞许声,变速器的配合也是功不可没,当然它并不是永远这么灵动。随着转速的拉升也会显得力不从心起来,而1.6排量发动机的最终表现还是比较让人满意。
底盘一直不是韩国车的强项,但相比上一代伊兰特相比,ELANTRA悦动的底盘很显然进步明显,虽然还谈不上运动,但应对绝大多数路面情况时我们可以把它的表现和其他同级车型做出个比较,其结果也是得到了许多肯定,不过中庸的表现很显然不会对那些偏爱运动的人士。
发动机&...
查看全文>> 更多相关>>