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多了几分阳刚之气 解读第二代Countryman

  纠错  2016/11/19 13:38:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

Mini再一次挑战了“Mini(迷你)”一词的定义,第二代Countryman凭借更大的车身尺寸再一次刷新了人们的对Mini这个品牌的认识。从外观上来看,第二代Countryman和第一代车型有着相似的设计风格,也传承了Mini家族的经典,那么这第二代车型和第一代车型有什么不同呢?难道只是车身尺寸的变化吗?且听我们细细说来。

2017款Countryman

第二代车型外观上的变化基本集中在了前脸部分,全新设计的大灯采用了更加复杂的形状,多了几分阳刚之气。另外新一代Countryman采用了全新的“大圈套小圈”的格栅设计,而这个设计对于那些熟悉Mini的消费者来说并不陌生,现款Countryman也有着相似的设计造型。新车的两盏雾灯更加靠近中间的位置,而其两侧则是给进气孔留下了空间。

2017款Countryman

2014款Countryman

如果单从侧面看的话,很难说出新老两款车型到底有什么区别,它们的造型非常相似,整体比例也相差不多。然而正如我们开始说的那样,第二代Countryman再次刷新了“Mini”的定义。全新的Countryman的车身长度至少比现款车型增加了200mm,轴距增加了74mm。如果仔细看的话,你能看得到新款Countryman的C柱与D柱之间的距离有了明显的增加,这也意味着后备箱空间也将会变得更加可观。

2017款Countryman

2014款Countryman

新款Countryman的尾灯看起来和老款车型非常相似,只不过尺寸变的更大了并且换上了LED灯源。牌照框的位置由保险杠移至了尾门上,没变的是Countryman的名字依旧以最大的宽度拼写在尾门上。

2017款Countryman

2014款Countryman

内饰依旧是Mini家族的传统风格,当然在一些细节之处还是有一些变化的。老款车型的圆形出风口在这款新车上换成了长方形;方向盘后面的仪表更加丰富,除了转速表之外,原本位于中控圆形表盘上的速度表也被放到了方便盘后面,可能对于Mini的粉丝来说这多少有些向市场妥协的感觉,但能够让更多的消费者适应这款车倒也不是什么坏事,当然中控上的圆形表盘设计依旧存在只不过现在彻底只剩下多媒体功能了。车内增加了LED氛围灯,而且仪表板的颜色也可以切换到“运动”模式,更能营造运动氛围。由于采用了触摸屏多媒体,所以中控部分的设计也经过了简化,空调控制旋钮也精简为三个,所以新款车型的中控台看起来简洁了许多,并且会让消费者更容易上手。

2017款Countryman

2014款Countryman

全新的Countryman采用了宝马全新的UKL前置前驱平台打造而来,普通款车型搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率为100kW,与之匹配的是6速手自一体变速箱;S款车型则是搭载了2.0T四缸发动机,并且有高低功率两个版本,匹配的是8速手自一体变速箱。至于新款车型的动力表现,操控表现,我们目前还不能给出结论,当然我们也非常期待能够尽快拿到试驾车。

2017款Countryman

全新Mini Countryman车型在车身尺寸方面得到了进一步的提升,已经和紧凑型SUV车型相差不多,这也意味着Mini更加接近主流市场了。对于Mini的铁粉来说,Mini是在不断的向市场妥协,但Mini的这种成长对于更多的消费者来说则是件好事,至少在想要购买紧凑型SUV的时候会有更多的选择。

2017款Countryman

2011年12月27日

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     关注WRC(世界拉力汽车锦标赛)的车迷应该知道,MINI COUNTRYMAN明年将正式参赛,或许勒布和雪铁龙的独孤求败将被MINI终结,就好像是近半个世纪前曾发生过的那样,续写拉力赛场上新的传奇。 在1960年代,还没有我们今天熟悉的WRC和达喀尔拉力赛事,在当年最具盛名的拉力赛是蒙特卡洛拉力赛,始于1911年的这项赛事,以附着力多变的山路考验着车辆和车手的实力,在干燥的柏油和冰雪间成就了无数的拉力英雄和著名战车,而MINI恰恰就是其中之一。 Mini C...查看全文>> 更多相关>>
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