广州车展 实拍国产奔驰E级标轴运动版
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2016/11/21 15:44:00
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在本届广州车展的奔驰展台上,有一款车型备受关注,它就是来自北京奔驰的全新E级标轴版轿车,该车相比在售的长轴版E级在轴距上缩短了140mm。据获悉,全新E级标准轴距版将于2017年上半年上市发售。我们也第一时间对其进行了实拍体验,下面就让我们一睹为快。
北京奔驰全新E级标轴版车型在造型设计方面与海外版车型基本保持一致,新沿用了奔驰最新的家族式设计语言,在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢,这在此前长轴版车型上就有所看到。
2009年7月27日
独特魅力的时尚体验 海外试驾奔驰新E级 奔驰在国人的心目中很长一段时间内都是高档车的代名词,直到后来汽车逐渐走入更多的百姓家中,通过一年盛似一年的车展我们才逐渐接触到了更多的豪华车,我们才直到知道了原来还有迈巴赫、宾利、布加迪等等更多的豪华品牌。
三叉星的光辉闪耀的是品牌优秀的内在品质
小的时候接触的奔驰还并不知道其级别的划分,所有悬挂三叉星标识的车都是奔驰,随着年龄的增长对汽车也逐渐有了更多的了解,慢慢的才知道原来奔驰针对目标客户和车身尺寸等不同是分为C、E、S等不同级别的。
奔驰品牌的精髓就是E级车
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月12日
家族的中坚力量 静态评测新一代奔驰E级 S级作为一个世纪以来后座买家最坚定的选择,其成就自不必说。低一级的E级,就自然成为了奔驰车型里的中坚力量。
新一代E级(W213)有着大哥S级罩着,唯我独尊的豪车气场不会少,再加上从S级下放的各种领先配置和后续研发的新科技,照样是同级别车型追赶的标杆。
● 外观:有S级八分的气场可让其它同级车慢慢追赶矣
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● 内饰:科技打造的豪华移动行宫
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● 动力:2.0T...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月29日
奔驰长轴距E级!北京国际车展现场实拍
2010年北京国际车展,由北京奔驰即将投产的全新长轴距E级轿车重磅登场、全球首发。E260L与E300L车型将于2010年6月初公布价格,并开始销售。国产新E级的轴距将比海外版加长14厘米,同时只针对中国销售。
在传承延续E级精髓的同时,融入了许多时尚、创新的元素,比如菱形大灯以及更具质感和力度的前部格栅,一切的一切都与进口版没有区别。沉稳的尾部造型也与进口版没有区别,唯独车型名称后的“L”和“北京奔驰”字样暴露出了真实身份。
这次国产的全新的...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月30日
用仪器对话 测试奔驰E300L和宝马528Li 对于奔驰E300L和宝马528Li这两款同样来自德国的资深实力派车型,我不想偏心的从它们所分别从属的品牌来对其发表任何评价,以致在还没有真正接触它们之前便妄下定论。因此,我选择了让它们直接与仪器对话。
宝马依旧活力十足 奔驰继续传承沉稳低调
1、0-100公里/小时急加速:奔驰E300L 8.49秒;宝马528Li 7.33秒
“8.49-7.33=1.16”,没错!同样搭载了3.0升排量发动机的二位,0-100公里/小时急加速成绩居然相差一秒多。究其缘由,不光要归结于宝...
查看全文>> 更多相关>>