丰富驾驶乐趣 深度测评捷豹F-PACE两驱

    在体验过XE和XF两款新车之后，对于捷豹F-PACE笔者有着太多的期待。好在试驾车到达编辑部的时候，没赶上前两次试驾的我，终于有机会和这台捷豹的首款SUV有一个亲密接触。虽然只是一台25t，但它并没有令我失望。

　　在拿到车之前，我总有一些担心。捷豹的SUV会不会和同门兄弟路虎有太多的相同之处。拿到钥匙之后，这些担忧便烟消云散了。路虎，更像是换了一身运动装，去挑战一些极限。而捷豹，则更休闲一些，二者的差异，更像是在练习场挥杆和山路速降的差异。

　　F-PACE拥有目前捷豹所有的家族元素，熏黑的格栅、LED前大灯以及带有F-TYPE元素的尾灯设计。如果只看车顶部分，俨然是一辆两厢轿车。但是其拥有高达207mm的离地间隙，在恶劣路况下，能够给驾驶者带来足够的信心。

　　车内驾驶席车门上的车窗控制键，位置选择显然带有一些路虎的影子。全液晶仪表可以将GPS地图全屏显示，无疑是个亮点。捷豹的InControl系统也足够便利。车内的空间相比轿车更大，同时后备箱容积也得到实质的提升。但F-PACE最吸引人的部分，并不是这些花哨的配置与设计。