造型极具攻击性 丰田新款锐志官图泄露
日前,丰田日本一Toypet经销商官网提前泄露了一张丰田新款锐志(海外称Mark X)日规版的官图。根据最新信息显示,丰田或将于11月22日正式发布新款锐志的官图和信息。此外该车曾一度传出停产的消息,不过随着新款车型官图的发布,其最终停产日前或将错后至2019年。
提前泄露的新款锐志日规版
新款锐志在外观设计上采用更加激进的设计风格,其中蜂窝网状进气格栅与前大灯组相连,内部疑似采用全LED光源设计,搭配锋利的镀铬装饰条使新车看起来极具攻击性。
相比之下作为一款改款车型,新车在车身造型上并没有太大变化,延续了现款车型的设计。除此之外我们目前还未获得更多的新车信息。
丰田Mark X GRMN
此前,丰田曾考虑在全球范围内停产锐志车型,并且在日本本土推出了代表最终版的Mark X GRMN,而在近日也曾有现款锐志停产的传闻不断传出。正当诸多钟爱日系后驱车的粉丝为之叹息之时,新款Mark X官图的泄露表明,当下的停产其实是未迎接新款车型而进行的短期行为,随着新款车型的问世,一些日本媒体开始猜测锐志车型的最终的停产日期可能将错后到2019年。此外,一汽丰田会不会将国产锐志进行同步改款,目前仍是未知。
2013年11月22日
更年轻化/也更有活力!试驾丰田新锐志
在足球场上,后腰位置的球员往往要承担攻守转换的重任。既要为后卫队友提供防守屏障,又要在转守为攻的时候及时为前场队员输送炮弹,还得时不时后排插上完成致命一击
其实,刚刚完成中期改款的锐志在一汽丰田的阵营中恰恰像是个后腰的角色。一方面它和皇冠一起守护着丰田中高端轿车产品的荣誉,另一方面也用相对年轻的设计和前置后驱的运动天赋承担着吸引从卡罗拉升级而来的车主继续保持对丰田产品忠诚度的任务。在丰田品牌整体开始运用新一轮设计语言的时候,锐志的任务可以被明确地定义为转守为攻。
在很多人的眼中,丰田锐志...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月5日
中期改款、外形大变化 图解2013款锐志 2010年9月份,锐志进行了更新换代,最新一代的车型已经引入国内生产销售。锐志注重运动和操控的特点一直吸引着很多年轻消费者。两年过去了,一般日系车在这个时间段会对其进行中期改款,锐志也不例外,8月27日,在日本本土丰田品牌推出了2013款MARK X,就是我们国内的锐志,此次推出的车型虽然是中期改款,但在外形变化上却有着相当大不同。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月23日
美好生活 厦门性能测试一汽丰田新锐志
首先,这不是一篇枯燥的试驾文章,虽然我们有一位主角——锐志。这一次我们聊点什么呢?不如聊一聊汽车和生活,话题听起来有点虚无缥缈,不过我还是希望下面的内容能给您一些启发。
丰田把一大帮媒体同仁带到了厦门,祖国南端一个美丽的海岛上。这里完完全全是一个度假胜地,美丽的海滩、温润的空气、清爽的海风和永远看不过来的风景,真想忘掉工作好好在这儿待上几天,不过在享受生活之前,我们还是得先说说汽车的话题。第二页里,我们再讨论度假和生活。这次体验活动的第一站是一个建在海边的汽车公园,在这里我们再一次体验...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月5日
老贵换新貌新1代丰田锐志首次驾驶体验 对于一台日系轿车而言锐志换代的速度可以算是慢得有点不寻常,要知道从2005年至今,我的各位同事先后似乎已经参加了不下十次各种版本的凯美瑞的新车发布会。但直到今天,在许多人翘首以盼甚至望眼欲穿之后,锐志才迎来了一次像样的换代。堪称漫长的时间跨度似乎说明了这不应该是一次随随便便,单纯依靠外观包装和几个新奇噱头来糊弄糊弄人的所谓改头换面,但这款车所取得的进步到底有多大?别着急,让我从头道来.
显而易见的改变首先当然是外观,这点图片表达得比任何语言都更直观,也许你已经注意到了,新的造型已经摒弃了老...
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