个性的中级家轿之选 实拍东风日产西玛
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2016/11/30 17:22:00
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西玛(MAXIMA)在2002年便有进入中国市场,当时售价接近百万。由于没有太强的品牌效应可以依靠,最终在中国只是偶然间在车流中掠过。2015年,东风日产把新一代MAXIMA引入国产,定位偏向运动化,与主打舒适性的天籁形成差异化竞争,共同抢夺中级车市场。
国产西玛一改东风日产以往中庸的设计路线,在外形上融入了日产的全新设计理念,极具个性。实车表现如何,小编带你一探究竟。
日产西玛在2016北京车展上正式上市,新车定位为中型运动轿车,共推4款车型,售价区间为23.48-26.78万元,本次实拍的为低配的2.5L XE精英版,售价23.48元。
外观解析:
有别于天籁的稳重,西玛完美的诠释了时尚与动感这两个词,在之前的蓝鸟身上我们已经见到了日产全新的家族化设计语言,现在也将其运用到了西玛身上,让其向追求个性的年轻人靠拢。
2018年3月9日
今年夏季正式亮相 曝日产新款西玛谍照 日前,有国外媒体曝光了一组日产新款西玛的路试谍照。新车将会针对前脸及尾部造型进行一些调整,动力系统预计保持不变,并将会在今年夏季正式亮相。
这一代西玛早在2015年的纽约车展上正式推出,距离现在已经有近3年时间,也将迎来属于它的中期改款车型。从谍照来看,新款西玛的整体造型与现款车型基本保持一致,依旧是前卫的线条设计,非常具有运动色彩。而细节方面,可以看到新车换装了全新的前大灯,LED日间行车灯点亮后较为炫酷。此外,新车前脸拥有伪装,疑似会采用此前亮相的日产Vmotion 2...
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最运动的日产车 实测西玛2.5L XV至尊版 随着汽车市场的越分细化,在同一市场投放两款车型已经是各大厂家惯用的做法,这样做一来是可以加大市场的占用率,二来是针对不同需求的客户提供更为适合其风格的产品,也就是让用户的选择面儿更宽。国内的中型车市场早已被划分为家用和运动两个平行的领域,悉数三大日系主流品牌在此市场中的车型不难发现,本田有雅阁和思铂睿,丰田有凯美瑞和锐志,都是两款同级但不同路的车型并驾齐驱,唯独日产只有一款天籁独扛着大旗。当然以上我所说的已变成曾经,日产推出西玛就是为了弥补运动中型车这个市场上的空缺,虽然时间看似来得稍晚...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月26日
“大号天籁”日产新款西玛海外到店实拍 西玛是日产旗下的一款中型轿车,该款车型曾在2016年4月在华国产开售,但因更高的配置和更大的车身又被消费者成为“大号天籁”。近日,有海外媒体发布了一组日产新款西玛海外到店实拍图,新车未来也将继续与丰田凯美瑞/亚洲龙、大众帕萨特/迈腾/CC、本田雅阁等同级车型竞争。
外观方面,新车前脸部分延续日产V-motion的新家族式前脸设计,配备U型大嘴式进气格栅,两侧配备全新造型狭长的LED大灯组,增添了整个前脸的精致感和时尚感。侧面车身线条流畅,使用悬浮式车顶设计。车尾的造型看起来饱满立体...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月7日
天籁的“兄弟” 品质测试东风日产西玛 作为一位东风日产品牌的用户,对于这个日系品牌我一直有着很深的好感. 我的天籁已经伴随8个年头,无论在车身钣金工艺、还是在内饰皮质缝线、缝隙均匀度上都十分出色,对于我这强迫症患者来说简直满意的不行。
今天我要测试的这台车是天籁的“兄弟车型”——西玛,它有着更加年轻的外观设计更具特色的内饰风格,那么至于品质方面西玛能否满足我挑剔的需求呢?
东风日产西玛的售价区间为23.48-26.78万元。本次测试的车型是“2016款 2.5L XL 豪华版”,官方指导价为24.98万元,属于该...
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