美加州 试驾全新雪佛兰科迈罗SS敞篷版
我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。
几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。
一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。
科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。
和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。
2021年5月28日
搭载全新的性能套件 雪佛兰科迈罗改装版 近日海外媒体曝光了一款全新的雪佛兰科迈罗改装版车型,新车由雪佛兰老牌改装厂商YENKO打造,搭载了全新的性能套件,提供硬顶和敞篷版本和9种外观涂装,仅适用于LT1、1SS和2SS车型,并将限量发售。动力方面,新车搭载一台6.2L升V8发动机,经过升级改装后,可输出的最大功率大幅提升至559kW(750hp)。
除强大的动力性能外,新车还对车身进行了升级。车头配备大尺寸黑色上下分体式进气格栅,搭配凸出于车身的运动前铲,引擎盖采用碳纤维材质,中间隆起的巨大进气通道彰显该车强劲的...
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帅气的肌肉男 实拍2015款雪佛兰科迈罗 作为美式肌肉车的代表,雪佛兰科迈罗在国内一直都不乏忠实拥趸,电影《变形金刚》几乎在一夜之间让我们记住了它,正式进入国内市场后不到50万的售价也并非遥不可及。就在去年广州车展上雪佛兰为国内消费者带来了2015款的新科迈罗,这一次肌肉男变得更加帅气了。
海外媒体已经爆出,全新一代的科迈罗最快在2015年底就会实现量产,所以这次应该就是这一代的最后一次改款了,整体来说新车的变化还是比较具有诚意的,更加帅气的外观进一步增强了车辆的吸引力,内饰虽然改动不大,但在科技感上也有了一定的提升。
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
更多轻量化的设计 全新科迈罗Z/28谍照 近日,有媒体在德国纽伯格林赛道上见到了正处于伪装测试阶段的雪佛兰全新科迈罗Z/28车型。Z/28是科迈罗家族中偏向于赛道调校的高性能车型,它的产品定位比2016纽约车展上正式推出车的ZL1还要更高。
从照片来看,全新科迈罗Z/28的测试车整体风格与ZL1比较类似,都拥有尺寸巨大的下进气口,并配以波浪形的格栅设计。并且在前保险杠的两侧,还有着造型夸张的风刀。至于车尾,它拥有双边共四出的排气,以及造型非常夸张的后扰流板。同时,作为一款更偏向于赛道调校的新车,全新科迈罗Z/28的车身...
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“肌肉”的对抗 科迈罗ZL1对比福特野马 能够驾驶自己梦寐以求的跑车在马路上疾驰是每个汽车发烧友的梦想。而现实中,我们都必须遵守交通法规,每个人都会有一本法规手册——里面写满了条条框框的具体法规说明,这些法规规范了司机的驾车准则,提高了道路安全性。对于追求速度感的我们来说,可以驾驶跑车在赛道上尽情飞驰。雪佛兰和福特它们用另外一种方式相互竞争:雪佛兰科迈罗ZL1(Chevrolet Camero-ZL1)跑车的驾驶手册中说明了如何在赛道弯道处准确地降低车速,迅速过弯。而福特野马谢尔比GT500跑车手册里给驾驶者详细说明了,在汽车到达极限的...
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