运用“猎弓”设计概念 试猎豹CS10 1.5T

说到猎豹汽车大家应该都不陌生，作为自主品牌中的“老家伙”在越野圈里还是有些知名度的。黑金刚的硬汉印象便是其中之一，不过从去年开始猎豹一改往日风格，也加入了都市风的圈子。自从2.0T的CS10上市以后，凭借外观确实在紧凑型SUV市场里掀起一阵波澜。如今，猎豹为了扩充CS10的市场线，1.5T车型也即将在长沙车展上市。推陈出新，应势而上，降低排量，适应政策。那么这辆CS10能否走进都市人群的心呢？

靓丽的都市风外观

CS10 1.5T的外观与之前上市的2.0T的造型保持一致，整车运用了“猎弓”设计概念，造型大气。车身线条突出勾勒出了一些的肌肉感，展现硬朗而又动感的时尚风格。

从前脸看去CS10的层次非常分明，采用了复杂曲面围成的前脸，不规则图形的窄中网设计配上镀铬线条装饰很提升档次。加上中网上的Leopaard字样和右下角的猎豹品牌LOGO却有些路虎极光般的豪华元素感。

7颗LED日间行车灯与白色灯眉勾勒出多边形的大灯，配有透镜的卤素大灯充盈着犀利的整体造型，非常自然的融入进CS10的前脸氛围中。

该车长宽高分别为4663*1875*1700mm，轴距为2700mm。在同级紧凑型SUV中有一定优势。尤其2700mm的轴距，比哈佛H6还要多出20mm，让其有着更舒适乘坐空间体验。

大弧度的尾门设计与车侧腰线完美交接，位置偏高的扁平尾灯与Leopaard的字样组合不仅与前脸相呼应，更有些保时捷卡宴的既视感。双出的排气凸显其运动效果。

扁平圆润的尾灯设计被腰线一分为二，上方是刹车灯，下方是倒车灯。

该车还配有无钥匙进入、感应雨刷、倒车影像等一些很贴心的配置，不过无钥匙进入低配车是没有的。

说到CS10的轮毂设计可算是最漂亮的了，18英寸的箭羽镂空设计非常独特。双五幅轮圈和灰色的轮圈盖融合的非常自然。唯一不理想的是搭配225/60 R18轮毂的轮胎,过弯的时候稳定性不太给力。