呼伦贝尔雪原 福特SUV家族GFX无尽之旅

　　这篇文章来自于1966年，福特为响应当时正处在蓬勃发展时期的“四驱城市休闲车”市场，推出了第一辆真正意义上的全尺寸SUV——Bronco。1966年，时间已经过去了整整五十年，就当是一种巧合，我与福特终于跨越种种条件相见了。但不是在美利坚的乡村路上，而是在东方的呼伦贝尔雪原上。翼搏、翼虎、锐界，这些耳边的名词，终于握在了我的手上。

我觉得12月的中国属北方最美。而呼伦贝尔则是内蒙雪原上不能不去的地方。我把这里形容为“草原与黑土地的混血儿”。大家都知道，混血儿比我们“纯种”人要漂亮一些，对于一个地方也是这样。

我与福特的“五十年约定”是巧合。更巧的是，此行的第一天是“南京大屠杀纪念日”。为了纪念这个日子，我们来到了海拉尔反法西斯纪念馆，用福特的方式去纪念1931－1945年这段暗黑的岁月。

平时创作，领导和客户时刻都要提醒我“文章要以车作为主角”。不过这次我把“纪念日”放在开篇却理直气壮。因为相比于民族气节，其它世俗之事都要退避三舍。若您只想看车，请直接翻到第二页。

为啥海拉尔有一座反法西斯纪念馆？因为这里埋葬着十几万抗战同胞的骸骨。日军为侵华所建的海拉尔要塞也修建于此，纪念馆伫立在要塞遗迹上，它见证着中国和前苏联英勇作战、对抗日军的历史。

当时在海拉尔要塞驻扎的侵华日军有八万之多，其中就有臭名昭著的“731部队”。他们抓当地劳工修筑要塞，为掩人耳目，劳工最终都会被杀死。十五万中国劳工仅有一人逃走，其他人全部长眠于此。

这个叫做Kuga（翼虎）的小伙来自美国，它的家乡和这里一样，都曾经遭受过别人的侵略。辞别历史，我们将翻过太阳那边的山岗，去玩儿一次一生难得的经历。

这里日出比内陆晚，参观完纪念馆太阳才刚刚露出山岗。晨曦中的树挂显得很剔透，就像结晶的泪在感叹着这片曾经血淋淋的土地。但这并非是恐惧的“眼泪”，而是蕴含力量的希望之泪。

话题回到车上，此次我体验的就是这台2.7T的锐界。很多人说在城市开这样一辆SUV是“大材小用”，那正好，呼伦贝尔地广人稀、路况难测，这样总该有用武之地了吧？

锐界虽然是车队中级别最高的车型，但头车却非翼虎莫属。不是有句话叫做“如虎添翼”么，改款不久的全新翼虎不仅让我们车队如虎添翼，完善的细节、新增的配置也令它自己如虎添翼。

与我同车的是位资深的福特车主，对于锐界的路感，他有一翻见解：从起步的那一刻你就能体会到锐界“稳重”的性格——能感受到推背感但不会让人抬头，把悬挂调软但不会让你感到左摇右晃。