稳重中透露着犀利 CT6插电混动版上市
12月29日,凯迪拉克官方宣布CT6插电式混动版(PHEV)正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为55.88-65.88万元,同时,该车随车附赠220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保。此外,这款车在上海地区可享“购车送新能源牌照”的政策。详情请见下表:
凯迪拉克CT6插电式混动版指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
30E 精英型 |
55.88 |
30E 领先型 |
65.88 |
凯迪拉克CT6插电式混动版的外观延续了汽油版车型的设计风格,但侧面的插电式混合动力英文和尾部的30E标识,表明了该车身份。其整车设计稳重中透露着犀利,前格栅运用家族式盾牌样式设计,两侧前大灯线条锋利。该车共采用了208颗LED光源,彰显档次感。
新车的内饰同样沿用了汽油版车型的设计风格,但不同之处在于,其中控显示屏和仪表盘能显示工况、续航里程等混合动力车型常用的信息。同时,新车还配备ESS主动安全系统、安吉星车载4G LTE、Wi-Fi热点等配置。
作为一款插电式混合动力车型,动力系统是新车最大的亮点,新车搭载了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统,其综合输出功率为340马力,综合输出扭矩586牛·米。传动部分则由双电机、三组行星齿轮、五个离合器组成的动力分配单元取代了普通版的8AT变速箱。官方公布的0-100km/h的加速时间为5.4秒,我们汽车之家实测的成绩为5.9秒。
凯迪拉克CT6插电式混动版的电池组位于后排座椅和后备厢之间、后轴上方的位置,尽量减少了电池质量对车身重量分布的影响,保证车辆的操控性。同时,官方公布该车的纯电续航里程为80公里、综合续航里程为935公里、百公里综合油耗最低为1.7升。新车在220V电压下充满电时间为5小时,在充电过程中,用户还可通过安吉星或相关APP实时查看充电状态。
2019年6月23日
增科技配置 凯迪拉克美版CT6价格将上涨 最新公布的2020款美版凯迪拉克购车指南介绍,美版2020款CT6的入门版 CT6豪华为59900美元,将比前款高出8500美元,而顶配白金版的起售价为97490美元,要比前款高出近一万美元。不过,美版2020款CT6将会增加自适应巡航,后排座椅套件以及34个BOSS音响系统,动力也将继续使用6缸或者8缸发动机,同时还将提供更多的行政套件选装。
视线放回国内,现款CT6除了顶配40T白金版使用的V6发动机外,其余都使用的2.0T发动机。据了解,国产2020款CT6上将有可能...
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豪华实力不容小视 海外试驾凯迪拉克CT6 在本次试驾活动中有人问起凯迪拉克CT6相比竞争对手最大的特点是什么,工程师的一句话让我印象深刻:“CT6是一款符合大家需求的大车,同时也是一款充满驾驶乐趣好开的大车”。这句话的意思是凯迪拉克CT6可以很豪华舒适,同时,它对于保持驾驶乐趣也会毫不妥协。那么这看似矛盾的几点真的会出现在凯迪拉克CT6上吗?那就让我们带着这个问题去体验一下。
之前凯迪拉克CT6的设计我们已经有过详细的介绍,今天我们重点来介绍它的动力总成和实际驾驶感受。而前不久,国产的凯迪拉克CT6已经上市,其售价...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月31日
借鉴Elmiraj概念车的设计 凯迪拉克CT6
日前,上汽通用凯迪拉克官方公布了国产CT6将于2016年1月27日上市发售,预售价区间为50-80万元。新车将搭载2.0T和3.0T两款发动机,共计8款车型。新车上市后将与奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级展开厮杀。
CT6作为凯迪拉克首款全新D级旗舰车型,新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,盾型的前进气格栅变得更加的扁宽和富有层次感。经典钻石切割设计元素的应用,使得前脸看上去非常动感。另外,CT6全系标配了由208颗LED光源组成的前大灯与日...
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高贵有内涵的贵族范儿 试驾凯迪拉克CT6
对于我这个出生在80年代,90年代初正好上小学的人来说,那会北京的路上的车并不多,除了黄色面包出租就是稍微高档点的桑塔纳,偶尔也会看见那个时代所谓的豪华车。凯迪拉克弗雷特伍德(Fleetwood)就是当时我能叫出品牌但不知道车名字的车型。这款车作为当时该品牌的旗舰车型,给很多人留下了深刻印象,90年代末停产后凯迪拉克并没推出该品牌的真正旗舰车型,而在前不久正式上市的CT6刚好弥补这个十多年来的空缺。
凯迪拉克CT6作为该品牌的新旗舰车型,上市后推出了两种动力共8款车型,...
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