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驾驶技能很好的升华 2017奔驰冰雪体验

  纠错  2017/1/9 9:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

梅赛德斯-奔驰冰雪对决已经来到了第五个年头,顺应无处不从容的口号,一如既往的给诸多体验者带来最极致的驾控体验,今年也不例外,在海拉尔呼和诺尔湖冰封的湖面上,奔驰准备了多种专业冰雪赛道,并且以世界上的著名赛道来命名,因为其中暗藏着许多赛道上的著名弯角;除此之外还包括了超长的越野赛段,来体验不同越野车型的表现。

此次体验车型众多,而且时间较短不能很好的体验一番,以至于后面有些意犹未尽,但对于驾驶技能来讲已经得到了很好的升华,下面我们给大家做详细的介绍。

雪邦 连续弯学习车身控制

漂移的技术动作其实很简单,我们也讲了不止一次了,在冰雪上可以低速/细腻的体验以及学习这样技术,入弯/出弯目的是给钟摆以及横向滑动保留一定的空间,慢进快出的要领在这里同样适用,控制好车速来减少推头的现象发生;方向控制分为两级,反打是为了让车辆保持转向过度的姿态,要想完成持续的漂移动作,还要学习控制车头走向,也就是在漂移过程中的细微方向调整;

定圆漂移 印第安纳波利斯

2020年3月18日

外观内饰小幅调整 梅赛德斯-AMG新款GT C
    GT C是梅赛德斯-AMG旗下GT跑车系列中的一员,定位高于GT和GT S,略低于GT R,于2018年正式引入国内销售并推出了中国特别版。近日,有海外媒体公布了新款梅赛德斯-AMG GT C的实拍图,新车在外观和内饰做了小幅调整。 新车外观整体设计得以延续,极其靠近后轴的座舱不仅给人以视觉美感,还能更好的平衡整车的重心。雾灯区以及外后视镜经过了黑化处理,车尾的固定式尾翼改为了可伸缩式。内饰的部分饰板以及座椅表面图案有所改变,更显品质感。新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动...查看全文>> 更多相关>>
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