自然让人更加的期待 测试现代悦纳1.4L

    VERNA瑞纳，算得上小型车中的长青树了，诞生至今它的产销量已突破百万，能取得这种成绩的小型车寥寥无几，恐怖的销量足以证明它绝非等闲。悦纳的英文名字同样是VERNA，按理本应顺理成章地取代瑞纳完成垂直换代，但由于市场需求强烈，北京现代暂无将瑞纳停产的计划，身为瑞纳的接班人，悦纳的表现自然让我更加期待。

● 颜值颇高

　　考虑到未来悦纳的销量支柱会是1.4L发动机搭配自动变速箱的车型，因此我们选择了更有参考价值的1.4L自动精英版TOP进行测试，该车的官方指导价为9.68万元，并选装了价值6千元的配置，最终裸车总价达10.28万元。

　　韩系车的设计向来不会让人失望，悦纳同样如此，该车的外形采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计理念，视觉效果充满立体感，六边形镀铬进气格栅配合造型灵动的头灯，精气神儿十足。

　　测试车原装轮圈尺寸为15英寸，后期选装了视觉效果更具冲击力的16英寸双色铝合金轮圈，得益于这个更大号的轮圈，悦纳取得了更理想的加速、刹车测试成绩。

　　高速行驶过程中，前轮拱内侧的扰流孔可对流经的气体进行梳理，在轮圈外侧形成气帘，提升行驶稳定性。

　　在悦纳的身上完全看不出瑞纳的影子，使用最新设计语言的它更加时尚动感，更符合年轻人的审美。悦纳的轮廓线条舒展流畅，车侧比例也比较协调，卖相给个满分不为过。