浓厚的运动气息 西雅特新款LEON家族发布
在近日开幕的2017维也纳国际车展上,西雅特正式发布了中期改款LEON车型。相比旧款,新车在外观细节和内部配置方面均有升级。车身形式方面,新款LEON将继续推出五门版、SC(三门版)及ST(旅行版)供消费者选择,同时高性能版的LEON Cupra此次也一并推出。
新款LEON ST(旅行版)
新款LEON Cupra五门版
总体来看,新款LEON与旧款车型的外观基本保持一致,仅在细节方面有所变化。新车前保险杠经过重新设计,线条更加简洁,即使是普通版车型,其运动气息也非常浓厚。此外新车的前大灯组和尾灯组均更换为LED光源,车身颜色也新增了三种;高性能版的LEON Cupra采用了蜂窝网状进气格栅搭配大尺寸下部进气口的设计,同时车身各处取消了镀铬装饰,整体风格更有性能车风范。
内饰部分,新款LEON同样进行了微调。新车的中控信息娱乐系统显示屏尺寸升级至8英寸,同时物理按键的数量也进行了简化。配置方面,新款LEON增加了手机无线充电板、电子手刹、数字液晶仪表盘、交通拥堵辅助系统、交通信号识别、盲点监测等配置。而得益于影像系统和卫星导航的升级,新车还配备有泊车辅助及半自动驾驶辅助功能。
动力方面,普通版LEON将配备1.0T、1.2T、1.4T、1.8T四款汽油发动机,以及1.6T、2.0T两款柴油发动机,最大功率遍布86马力-184马力区间;高性能的LEON Cupra车型则将搭载一台2.0T汽油发动机,最大输出功率可达300马力。传动系统方面,新款LEON各型号均将匹配手动或DSG双离合变速箱。
2012年8月17日
讲究性能家用车 实测西雅特LEON CUPRA LEON是什么车?它与大众GTI一样,都属于讲究性能的家用紧凑型两厢车,也就是我们俗称的“小钢炮”。它分为1.8T的FR、FR+和2.0T的CUPRA三个版本,今天我们测试的是211马力、280N·m的CUPRA。毫无疑问它最直接的对手就是同门兄弟:大众GTI。两者各项指标都很接近,较较劲是难免的了。
发动机型号相当眼熟吧,EA888出现在奥迪、大众、斯柯达旗下多款车型上,审美疲劳有没有?其实与迈腾、GTI等车相比,CUPRA使用的这台高功率版2.0T发动机还是有过人...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
完胜国产之GTI 实测西雅特Leon CUPRA
按照惯例,还是要先说说发动机变速箱。其实对于Leon的动力总成,真的是毫无介绍的必要,我相信起码70%以上的读者对于EA888和DQ250 6速湿式双离合变速箱都有非常深刻的了解。只不过装在Leon身上的2.0T发动机采用的是高功率版本,最大功率和扭矩分别为155kW和280N.m,要比国产GTI高了11匹马力与尚酷相同。
多出的11匹马力并不能说明Leon比GTI更优秀,这兄弟俩的差距主要还是体现在对于悬挂的调校上。虽然这两台车的悬挂形式完全相同,都是前麦佛逊后多连杆,只不过...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月31日
西班牙与德国的混血儿 体验西雅特LEON
作为大众旗下即将入华的子品牌,西雅特承载着来自双方面的寄托。之所以说双方面,那是因为西雅特这个品牌拥有者双重国籍,它是西班牙与德国的混血儿。而作为首款引入国内的车型,LEON所肩负的使命也颇为重大,正式上市后,它销量的成绩,将会映射出西雅特品牌在华发展的走势。
西雅特品牌历史简介
西雅特公司是西班牙汽车市场上唯一一家同时从事设计、开发、生产和销售的汽车公司。这家被大众汽车集团全面收购的跨国公司总部设在巴塞罗那郊区的马托雷利,其生产的汽车约 75% 出口到全球 72个 国家。作为西班牙...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月16日
工艺超国内车 巴塞罗那试驾西雅特LEON 广州车展时大众带来旗下的另一个品牌,西雅特。它生产的车型都诞生于大众平台,但所有的设计部分放在了它的诞生地巴塞罗那。而LEON和IBIZA分别对应的大众兄弟是高尔夫和POLO。不过大众并不打算在国内合资生产西雅特,因此未来我们在国内见到的LEON和IBIZA都将产自西班牙巴塞罗那的工厂。
我们此次试驾既有LEON,也有IBIZA车型,但明年率先引入国内的是LEON车型,所以我们的试驾重点放在LEON车型上。
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