全面升级 试驾华晨宝马X1 2.0T低功率版

     (序)云龙湖汽车测试场位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市，一年中冬季长达5个月，二月份日均气温低至零下30度，积雪厚达30厘米。在这独特的极寒环境下，来自瑞典的权威场地设计师，按照全球最严格的冬季驾驶培训标准，为此次新BMW X1专门设计了专业的测试场地。 广袤冰雪，无尽驾趣，北国寒地牙克石的云龙湖是新BMW X1驰骋的一方疆土。2月27日-3月1日，华晨宝马在牙克石云龙湖冬季汽车测试场举行2013年新BMW X1冰雪驾控之旅。试驾者们在这里向极限冰雪驾驶发起了挑战，全情感受新BMW X1...查看全文>> 更多相关>>

    说到SUV，我想不会有几个人把它和出色的操控联想到一起，因为在极端的操控性与通过性面前，你只能选其一。在宝马的产品序列中，有这么一款X系列产品，它把宝马从轿车过度到SUV，它忠于公路妥协于得意的操控性，不懈追求运动的态度传承了宝马的精髓，它就是宝马X1。 ● 驾控：出色的操控感受 实际油耗不低 　　X1 xDrive28i在动力上采用的是宝马旗下2.0L高功率版的发动机，它在5000转速下可达到180kW的最大功率，且在更低的1250转至4800转便可输出350Nm...查看全文>> 更多相关>>

     　　新款X1依然有三个排量，分别是18i、20i和28i，分别对应2.0升自然吸气发动机、2.0升增压发动机低功率、2.0升增压发动机高功率。手动挡的加入也让售价降至25万至49万的区间，或许手动版的X1就是宝马性价比最高的一台车型，这次试驾会X1的缺席似乎有些难以理解，笔者想在这里弱弱的问一句，有人购买到了这款手动版X1吗？ ● 外观：引入套装概念 选择更加自由 　　2013款的X1只能说是小改款，尺寸与轴距依然还是那副老样子，凡是在意淫新X1会采用长轴距版3系平...查看全文>> 更多相关>>

     宝马X1在豪华品牌紧凑SUV领域算是开路先锋，但面对奥迪Q3的强势跟进，以及未来即将引进的奔驰 GLA，X1到了该升级的时候。前不久，宝马发布了全新的2014款宝马X1，新车在外形的改变不大，但动力系统有了一次大改变，那就是全系弃用了原来 18i车型上的2.0L发动机，改用低功率版的2.0T增压发动机作为入门车型动力。就此，有一个宝马车系告别了自吸阵营。下面，就让我们对新车来一探究 竟吧。 外观：细节改动带来新鲜感设计套装花样多 　 　初见到2014款宝马X1，很难发现它和201...查看全文>> 更多相关>>