找回那曾经的精神 试驾福克斯RS-赛道版
网络上有一个段子,说‘一台保姆车与一台大马力跑车并排在路口,开性能车的年轻人张扬不羁,而开保姆车的大叔只是嘴上露出一丝微笑,心里多半是不屑,并默默的想起了当年他那台500Ps的怪兽’;这个段子并不是说给有故事的人听,也没有倚老卖老论高低的想法,而是从另外一个方面阐述了时代的变迁,那些玩车前辈们日日夜夜DIY的日子,不是现在砸钱能够买来的东西,这种精神在消失,原始的驾驶感受也在消失,所以只能默默的接受被时间所改变的事实;
回归正题,我们今天的主角是福克斯RS,一台让你看上去就热血沸腾的性能车,一台不需要改装进化,却能提供最纯粹最直接驾驶感受的小车,但是今天我不想管他叫钢炮,因为它让我从驾驶之中联想到了日系双雄,EVO与STI,它带有一点点原始却又快的让人窒息,这与那些直线快/弯道也快,但与驾驶员没有沟通的车型有着本质上的区别;它还具有5门5座的实用性/小排量大涡轮的暴躁/手动变速箱与接近机械四驱的底盘表现,所以,生活占据主旨的日常,它的空间/储物表现能够满足需求;当然实用方面,我想多数人都会觉得不考虑,就问它到底快不快?如果你为了直线,我告诉你,它不快!如果你问赛道,那么它很快;
如果说你是个颜值控,那么福克斯RS绝对符合你的胃口,夸张的运动套件配合这个亮瞎眼的颜色,可谓男女通吃,我想不到买回来你还想给它装点什么,严格意义的讲,RS是一台完成度很高的性能车,如果没有更高端的升级套件,对于它而言毫无意义。
初识RS的人相信都会被它那战斗的外观所吸引,姑娘们可能更喜欢它的颜色,所以,扮猪吃老虎在福克斯RS身上可不存在,因为你能够一眼看出它与普通版本或是ST车型的区别,夸张的运动套件不仅是外观亮眼,对于空气动力学的帮助更加重要。
2020年9月4日
造型更为凶悍动感 福特全新福克斯ST实拍 近日海外社交平台公布了一组福特全新福克斯ST车型的到店实拍,该车基于全新福克斯车型的基础上开发而来,并将有望于今年年内由官方进口的方式进入国内市场。外观方面,蜂窝状前进气格栅搭配样式更为运动的前后包围与双边双出的排气,造型更为凶悍动感。
配置方面,全新福克斯ST还将标配全液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏幕、平底式运动方向盘、前排座椅加热、自动空调和自动泊车辅助等功能。动力方面,新车将搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率206kW,峰值扭矩420N·m,数据方面超高尔夫GTI车型,传动系统匹配6速手...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月21日
独一无二的车身涂装 福克斯RS限量版官图 日前,福特汽车官方表示,德国Saarlouis工厂将在4月6日正式结束第三代福克斯RS车型的生产工作,同时福特将面向英国市场独家销售50辆福克斯RS Heritage Edition限量版车型,作为福特Escort(Focus的直系鼻祖)在英国问世50周年的纪念。
外观方面,新车拥有独一无二的Tief Orange(深橙色)车身涂装,以黑色锻造铝合金轮圈搭配灰色制动卡钳,同时采用黑色外后视镜盖、黑色后扰流板等性能车常见的改装风格。在车内配置方面,新车配备有真皮材质的Recaro...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月11日
从头到脚大换血 海外试驾全新福克斯ST 在福特ST家族车型中,媒体似乎把过多的目光聚焦在了销量一直上升的福特嘉年华ST All Star版本上。但在现实中,我们往往忽略了福特家族中另外一款也非常强劲的车型福克斯ST。2015款福特福克斯ST可谓是从头到脚大换血,下面就来介绍具体细节。
“处于中期改款的福特福克斯ST是一款研发成本极高的车型。”福特市场销售经理Omar Odeh这样说道,“它的改变不仅只局限于更换几个轮子或是新增尾部标识这么简单”。2015款全新福特斯ST的诸多改变包括全新的家族式前脸设...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月22日
与性能零距离接触 体验2013款福克斯ST
福克斯ST对于中国消费者而言,特别是广大福克斯车主,一直都只是一个精神上寄托。从第一款福克斯引入国内开始,性能一词就没能随着车型的引入而来到人们身边,虽然广大车主都知道福克斯是一款具备运动能力的车,但想要表现出这样的特质,往往只能靠一部分极端车迷的改装来实现。今天,福特汽车终于将中国车迷与性能零距离接触的机会带到了中国,尽管只是处于中间地位的ST级别,但这对于推动福克斯在国内运动型车市场的影响力,奠定了夯实的基础。
作者本人也是一名上一代福克斯的车主,ST版本的推出时间,比我预期的要晚...
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