历经数代蜕变商务堡垒 评测别克全新GL8
提起“商务舱”很多人第一印象就是GL8,甚至国人在很长一段时间里将“商务舱”叫成了GL8。可见GL8在国内地位的显赫。而近几年随着二胎政策的放开以及众多汽车品牌对MPV市场的重视,GL8迎来了不少的对手。随着MPV市场竞争的日益残酷,GL8迎来了又一次换代。接下来就由汽车江湖小编带您来一同了解今天的主角吧。
外观方面
大气端庄是新GL8最希望展现在大众眼前的设计语言。而相对于老款车型来说,新GL8更符合这个年代的审美的同时紧跟家族设计语言。众多线条勾勒出些许刚毅与力量感。
前脸造型更加精巧别致,全新的飞翼式造型配合直瀑式进气格栅诠释出最新的别克家族式设计语言的同时带着几分优雅与从容。前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。
新GL8侧面造型变化较大,多条腰线围绕的侧面让车身显得更加修长,并且没有那么呆板。同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计增条了不少时尚效果。车身尺寸方面新GL8的长宽高分别为:5203mm、1878mm、1805mm,轴距与老款保持相同为3088mm。
相对于车头与车侧的设计,车尾造型显得更加简洁。值得一提的是宽大的尾门采用了全铝材质。修长的尾灯造型拉长车尾的整体宽度,相对于老款的圆润尾部。新款尾部造型更加凌厉大方。
内饰方面
内饰设计同样以大气庄重为主题,更好的迎合了商务车的特性。同样采用了“飞翼式”设计的中控台横向扩张力十足,让中控台看起来更加宽大。同时在用料上新GL8提升明显。首先是中控台上部新GL8采用了大面积软性材质触感细腻。
中控台设计更加人性化,取消了众多物理按键。全新中控台按键布局更加合理,不再让你看后产生无从下手的感觉。空调与音响控制面板的设计有了明显区别。更重要的是,前排扶手箱与储物空间的设计进行了整体优化,从而“偷”了不少空间以便于前排驾乘人员放置手机、钱包以及其它随身杂物。
2011年3月26日
走商务路线的MPV 实拍全新一代别克GL8 提到别克GL8,大家不容易想到走商务路线的MPV车型是极具代表性的,别克GL8凭借它大气稳重的外形、宽敞的空间、轿车般的舒适性、人性化的配置,成为了众多商务精英首选的车型。全新GL8豪华商务车搭载了2.4L和3.0L两种排量发动机,共4款不同配置车型和五种车身颜色可供选择,售价分别为28.8万元-38.8万元。
GL8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
定金(万元)
现车情况
2.4L CT舒适版
2...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月10日
小幅变化 实拍改款别克GL8 3.0L 旗舰版 谈起中国最畅销、最被人熟知的中高端商务MPV车型,别克GL8肯定会第一个从你的脑海中蹦出。而在几天后,也就是4月12日,2014款GL8将正式发布并且公布其售价,这也是GL8车型从1999年引入国内以来经历的第三次改款。而在此前,我们也已收录了新款GL8的实车曝光图 ,大体上看上去与现款的差别似乎并不是很大。而今天我们恰巧也接到了新款GL8的到店通知,于是带着好奇,让我们一同来看看新款GL8到底在哪些地方有所变化吧!
别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月14日
强调豪华二字 体验别克GL8 Avenir六座版 又到了别克GL8改款的时间点,这次改款强调两个字——豪华。
在官方还没有公布任何关于普通版GL8的改款信息之前,我刚刚已经作为全国首批体验者,完成了对GL8 Avenir六座版和四座版的静态体验。
是的,这次改款的GL8 Avenir,推出了六座版和更加豪华的四座版,这在GL8历史上是首次。
#为助于大家理解,先简单说一下“GL8 Avenir”和“六座版”#
Avenir是别克2016年推出的高端子品牌,中文名“艾维亚”,主打豪华路线。
而GL8 Avenir是Avenir子品...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月13日
从陆上公务舱到首席公务舱 试别克GL8 1999年底,上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8。历经多年,别克 GL8的雍容大气和豪华舒适早已深入人心,作为国内高端MPV市场代表车型,它成为企业、机关用车的首选。基于销量和认可度的原因,别克GL8在 2003年只进行了增配;在2006年推出的陆尊顶配车型,也只是在“保证原味儿”的基础上做的动力更新。所以,我们一直肯定的说,GL8在国内成就了一个神话——十年不换代依旧生命力旺盛。上海通用家族化理念在去年再次奏效,全新GL8在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了革...
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